[Artykuł] Hot Rodding by Kfiatek

[RadAg!]

W naszym skromnym gronie redakcyjnym pojawil sie nowy czlowiek - Kfiatek. Znacie go juz zapewne z forum a niektorzy takze z amcarowych imprez w Polsce i nie tylko. Kfiatek na co dzien zajmuje sie pinstripingiem, posiada takze szeroka wiedze na temat m.in. hot rodow i dzieki artykulowi ktory napisal dzieli sie nia z nami.
http://www.roadrunners.pl/artykuly/184-hot-rodding.html
Osobiscie nigdy nie potrafilem zdefiniowac auta ktore jest hot rodem. Zawsze myslalem ze to te 'klasyki' z lat 30-tych bez nadkoli, czesto z odslonietym silnikiem, ale hot rodami nazywa sie tez inne samochody, jak np. ta Vicky

p144331_large+1999_ford_crown_victoria_sedan+rear_right.jpg

Po tym artykule juz mniej wiecej mi sie wyklarowalo o co chodzi, nadal jednak custom, tuning czy hot rodding sie gdzies zazebiaja...

[KARLone]

zazębiają się bo trudno mówić o jakichś konkretnych granicach. Motoryzacja płynnie ewoluuje, dlatego zawsze będą się przenikać różne nurty. Taki hot rod na bazie auta z lat 30tych to jedno z moich marzeń motoryzacyjnych. Może niezbyt radykalny, bo chciałbym by bezproblemowo mógł się poruszać po naszych drogach na co dzień, dlatego musiał by mieć nadkola i stosowne tłumiki niestety ale i tak robił by swoją robotę. O ile za Vic'iem ludziska się oglądają, o tyle za taki hotrodem skręcali by sobie karki Po prostu uważam że klasyki są ok. ale hot rody to auta do których w cale nie trzeba szukać oryginalnych części i nikt nie będzie narzekał. Bardzo fajny tekst. Gratulacje kfiatek

[jadaniel]

bardzo fajny artykuł !!! gratulacje

[cezar62]

Tak, dzisiaj trudno mówić o konkretnych granicach w nazewnictwie, gdy wszystko się zmienia.
Mam nadzieję, że w następnych artykułach Kfiat omówi dokładniej definicje, typy oraz ich przenikanie się

Hot Rod, to powinny być samochody nawiązujące stylem do Forda T i Forda A, zmodyfikowane w celu podniesienia osiągów. Samochody robione na zamówienie bądź budowane ręcznie przez swoich właścicieli przy użyciu oryginalnych, starych części, aby je ocalić i zreprodukować podążając stylem popularnym od lat 40 do 60.
Nieodwracalna modyfikacja samochodów niejednokrotnie bardzo rzadkich, będących zabytkami motoryzacji przy użyciu nieoryginalnych części jest zaprzeczeniem tradycjonalnego hot roddingu.
I wtedy można mówić o Hot Roadsterze, czyli obraźliwie określając samochod, który nie pasuje do głównego nurtu

No i uzupełniając, Rat Rod - auto budowane według oryginalnej idei promującej tani i szybki samochód o niewyszukanym wzornictwie oraz Street Rod - czyli auto budowane głównie przy użyciu nowych części.

[KARLone]

myślę, że można by dyskutować o definicjach. nie mam nic przeciwko by w hotrodzie zainstalować piękny i błyszczący nowy silnik, z jakąś porażającą mocą i dźwiękiem.

[kfiatek]

Hot Rod, to powinny być samochody nawiązujące stylem do Forda T i Forda A, zmodyfikowane w celu podniesienia osiągów. Samochody robione na zamówienie bądź budowane ręcznie przez swoich właścicieli przy użyciu oryginalnych, starych części, aby je ocalić i zreprodukować podążając stylem popularnym od lat 40 do 60.
Nieodwracalna modyfikacja samochodów niejednokrotnie bardzo rzadkich, będących zabytkami motoryzacji przy użyciu nieoryginalnych części jest zaprzeczeniem tradycjonalnego hot roddingu.

I tu nie do końca mogę się zgodzić, jednak jak to w tym temacie zwykle bywa, wszystko zależy od poglądów Najczęściej właśnie te nieodwracalne modyfikacje samochodów (nierzadko jedynych w swoim rodzaju, niepowatarzalnych) tworzą prawdziwego Hot Rod'a, a właściciela czynią hot rodderem z krwi i kości, który nie boi się ciąć i dodawać od siebie. Oczywiście mogę zrozumieć, dlaczego dla niektórych coś takiego jest niedopuszczalne i sam mając w rękach jeden z np. dziesięciu samochodów na świecie zastanawiałbym się, ale górę bierze chyba jednak modyfikacja. Bo hot rodder żyje dla mocy i osiągów, dla wyróżnienia się z tłumu, ale indywidualizmu. Ci rozsądniejsi i z zasobniejszymi portfelami często stosują przeróbki, które pozwalają na powrót do oryginału i nie niszczą elementów oryginalnych, ale niektóym to po prostu nie wystarcza

myślę, że można by dyskutować o definicjach. nie mam nic przeciwko by w hotrodzie zainstalować piękny i błyszczący nowy silnik, z jakąś porażającą mocą i dźwiękiem.

Bardzo popularny przecież w USA zabieg - zakup tzw. "Crate Engine", czyli nowego silnika gotowego do odpalenia, w dowolnej konfiguracji przychodzącego z fabryki i wsadzenie go do starego Muscle Car'a czy nawet czegoś jeszcze starszego. Ile nowych LS'ów jeździ w starych (lata 50-te, 60-te, 70-te) Chevroletach w tej chwili? Tyle, że organizujowany jest specjalny zlot pod nazwą LS Fest dla wszystkich posiadaczy pojazdu z silnikami tej serii, a więc musi być ich od groma i ciut ciut Myślę, że wrzucenie nowego silnika (do tego takiego, który przyszedł do nas prosto z fabryki) to dobry pomysł, jeżeli komuś nie zależy na tym, żeby samochód był zbudowany zgodnie ze stylem z lat produkcji lub akurat nie ma wystarczających środków na budowę wyczynowego silnika (bo Crate Engine jest też konkurencyjny cenowo).