Polerka auta

Post autor: **LUKAS-MARQUIS** » 10 mar 2017, 07:43

Seba przede wszystkim maszyna polerska z regulacją obrotów to podstawa bo te oscylacyjne oferują gorszą jakość ale za to są prostrze w obsłudze i trudniej spalić nimi lakier. A co do gąbki i obrotów polerki wszystko powinno być na opakowaniu pasty polerskiej. Ja w weekend będę polerował passata .

seba4x4 · Post autor: **seba4x4** » 10 mar 2017, 13:45

Post autor: **LUKAS-MARQUIS** » 10 mar 2017, 14:25

Ha ha czasem trzeba zadbać o auto żony. Do MGM planuje za to felgi alu kupic

wiec żeby nie było upieksze paska też

seba4x4 · Post autor: **seba4x4** » 10 mar 2017, 16:28

Post autor: **LUKAS-MARQUIS** » 10 mar 2017, 19:38

widziałem

seba4x4 · Post autor: **seba4x4** » 10 mar 2017, 20:07

Post autor: **RadAg!** » 10 mar 2017, 20:08

seba4x4 pisze: ↑
10 mar 2017, 16:28
Na stronie wiadomego zlotu w Złotowie pochwaliłem sie pojemnościami naszych aut....

Daj jakiś link

seba4x4 · Post autor: **seba4x4** » 10 mar 2017, 21:05

seba4x4 · Post autor: **seba4x4** » 10 mar 2017, 21:06

Post autor: **Pan Arek** » 10 mar 2017, 22:21

Z ciekawości: na prawdę chcą sprawdzać NNW?

seba4x4 · Post autor: **seba4x4** » 11 mar 2017, 05:52

Polerka auta

Polerka auta

Re: Polerka auta

Re: Polerka auta

Re: Polerka auta

Re: Polerka auta

Re: Polerka auta

Re: Polerka auta

Re: Polerka auta

Re: Polerka auta

Re: Polerka auta

Re: Polerka auta

Re: Polerka auta

Kto jest online