trudno mówić tu o modzie - sprzedano jedynie pojedyncze sztuki.
Jeśli chodzi o akumulatory, to nie są własnością kupującego tylko się je dzierżawi od producenta, gdyż nawet producent nie potrafi odpowiedzieć na pytanie jak trwały będzie ten element. Nie ma aut które w tej konfiguracji jeździłyby np 6 lat. Dlatego jak pojemność aku spadnie poniżej 75% nowego, to masz wymianę na nowe za darmochę. Typowych przeglądów z wymianą płynów, filtrów po prostu nie ma. Silnik elektryczny znacząco upraszcza wiele problemów, jak skrzynie biegów, sprzęgła, oleje, osprzęt silnika i wszelkie czujniki, wydech, hamulce ( bo przy hamowaniu odzyskuje energię więc klocki mniej się zużywają).
U nas w PL powoli coś zaczyna dziać się w temacie, nie chcę skłamać ale o ile się orientuję, to np. Katowice umożliwiają darmowe parkingi dla samochodów elektrycznych. Na zachodzie tak jak pisze Radek, zwalnia się z podatków, opłat przy wjazdach do centrach miast i w ogóle udostępnia się strefy zamknięte dla ruchu, ustawia się nawet darmowe punkty ładowania pojazdów.
Cóż... Teoria wygląda pięknie jeśli chodzi o cyfry. Kto by nie chciał przyjeżdżać do pracy mieć codziennie zatankowanego auta do pełna i wracać do domu za darmochę. Albo móc zaparkować blisko miejsca pracy, w strefie gdzie nikt inny nie może wjeżdżać. Technologia dopiero raczkuje i jak się patrzy na rozwiązania techniczne to ma się słuszne wątpliwości (Silnik elektryczny chłodzony cieczą???) woda i prąd?
brrrr Przypomina mi to pierwsze próby modeli automobili z początku 20tego wieku.
Swego czasu płaciłem 800 zł / mc za paliwo na dojazdy do pracy. Do tego dochodziły parkingi, kolejne 250 zł / mc. Doliczmy eksploatację auta średnio 450 zł miesięcznie. Liczmy że wydawałem 1500 zł na dojazdy. Teraz idę po takiego elektryka. Płacę za przejazd tylko w jedną stronę, choć być może zdążył by się podładować przez 8 godzin na obie strony dojazdu. Miesięcznie zakładam że na prąd z gniazdka wydam 80 zł. Eksploatacja praktycznie zero, parkingi zero. Rata na nowe auto ok 2000 zł. Czyli dokładam 500 zł miesięcznie i mam nowy, dość wyjątkowy środek lokomocji. Za podobne 500 zł/m-c można się bujać nową pandziochą albo podobną puszką i dokładać te 1500 na paliwo, eksploatację i parkingi. Gdybym znalazł się w sytuacji jak opisałem powyżej, pewnie bym się nad tym zastanowił. Na chwilę obecną żaden z czynników powodujących zastanawianie się, u mnie nie występuje
