Witam !

[jadaniel]

Wydaje mi się że wagony a na pewno Buick Roadmaster miały tylko i wyłącznie 350-ki

Wysłane z komóry

ale to jest oldsmobile
caprice w kombiaku mialy 305 i 350 , buicki tylko 350.

[RadAg!]

Wydaje mi się że wagony a na pewno Buick Roadmaster miały tylko i wyłącznie 350-ki

Wysłane z komóry

ale to jest oldsmobile
caprice w kombiaku mialy 305 i 350 , buicki tylko 350.

Nie no wiem, że OLDS Myślałem tylko że ta zasada dotyczyła wszystkich trzech wagonów ale jednak nie. Buick Rulezzz

[KARLone]

pewna internetowa encyklopedia podaje, że 3 generacja Custom Cruisera miała oba silniki 305 i 350 cuin.

[piotrekzet]

A czy ta encyklopedia jest polska czy zagramaniczna w języku language? Bo niestety w naszej juz kilkanaście razy trafiłem na gówno prawdę...

[BartekV8]

Hej!
Byla 350 ale TBI, nie mylic z LT1

[999666mg]

Panowie... W buicku wedlug katalogu w '91 roku byla opcja 305cid w 92 roku tej opcji juz nie bylo. To tak na szybko z braku czasu, i dziekuje za komentarze!

Zrodlo:
http://www.automobile-catalog.com/make/ ... /1991.html

[BartekV8]

To, ze chcesz tam zapakowac mercedesowskiego klekota to tzw. zbrodnia na motoryzacji. Ja rozumiem lata 70te w prl ale dzis??
Wrzuc mu 5.0 zagazuj i bedziesz jezdzil tanio ale chociaz nie bedzie siary po podniesieniu maski.

[pecha]

Siara to by była po każdym odpaleniu
Tu jest zajawka tego:


Tapaltak

[999666mg]

To, ze chcesz tam zapakowac mercedesowskiego klekota to tzw. zbrodnia na motoryzacji. Ja rozumiem lata 70te w prl ale dzis??
Wrzuc mu 5.0 zagazuj i bedziesz jezdzil tanio ale chociaz nie bedzie siary po podniesieniu maski.

Zgadzam sie z Toba Bartku, jezeli mowimy o ekonomii to najlepsza opcja - benzyna z gazem, tez nad tym myslalem i jedyne miejsce na butle z gazem widze po wymontowaniu zbiornika paliwa. Bede to robil na urlopie celem sprawdzenia co tam mozna zmiescic. Poprostu lubie diesle, ludzie pakuja 6.2 i 6.5 do B-body i nikomu to nie przeszkadza..... fakt to sa V8 ale pakuja tez cuminnsy, ktore moim zdaniem sa poprostu zbyt ciezkie i wysokie, mysle ze om606 ma swoje dobre strony. Co wiecej w poprzedniej generacji byly fabrycznie montowane diesle. Dopuki nie kupilem W210 na przeszczep to mozna powiedziec, ze nie jestem ostatecznie zdecydowany a kilka drobnych czesci ktore juz mam nie robi duzej roznicy.... zreszta co sie wlozylo to mozna wyciagnac

[lincoln1998]

Jeśli chcesz przeszczepic klekota do tego cuda to chyba nie masz tu czego szukać

[piotrekzet]

Jeśli chcesz przeszczepic klekota do tego cuda to chyba nie masz tu czego szukać

A mógłbyś zaznaczyć, że mówisz za siebie? Z mojego punktu widzenia założenie LPG do dużego silnika jest ..... (sam wymoderowałem), ale nie przypominam sobie, żebym kogoś z tego tytułu obrażał.

[lincoln1998]

nie,no lepiej wstawić klekota zamiast gazu Masz całkowitą rację

[piotrekzet]

Uważam, że to sprawa właściciela. Niepodlegająca ocenie.

[Charon]

Takiego klekota 6.2 V8 to ja rozumiem . Ok, silnik klekot z MB a co ze skrzynią? To co pod maską to jedno, ale mieć z przodu kanapę (nie wiem co tam masz) i lewar od manuala wystający z podłogi to Twoje auto, twoje decyzje, działaj ciekaw jestem efektu.

[MichaŁ]

Takiego klekota 6.2 V8 to ja rozumiem . Ok, silnik klekot z MB a co ze skrzynią? To co pod maską to jedno, ale mieć z przodu kanapę (nie wiem co tam masz) i lewar od manuala wystający z podłogi to Twoje auto, twoje decyzje, działaj ciekaw jestem efektu.

Akurat ten silnik występował w W210 wyłącznie albo w 99% w automacie

Wysłane z Tapatalk