Wymiana oleju w skrzyni

[synakmarcin]

Witam
Czy może ktoś mi dać jakieś porady, jak się do tego zabrać. W ogóle czy da się to zrobić w warunkach garażowych?
Silnik 5.0 EFI V8, 1988 rok.
Najważniejsze, czy jak odkręcę miskę, filtr, to znajdę tam spust? I którędy wlewać nowy olej?
Gdzieś wyczytałem, że przez bagnet ???? Dziwne...
Fajnie jakby ktoś napisał ile dokładnie wchodzi oleju i jaki filtr do mnie podejdzie (jakiś link).

Z gory dzięki za wszystkie sugestie

Pozdrawiam

[RadAg!]

Tam masz skrzynie AOD z tego co sprawdzilem. Generalnie pytanie czy tam jest chlodnica oleju skrzyni bo wtedy mozesz sobie zrobic wymiane dynamiczna w garazu jak masz troche narzedzi i zapalu. Oleju wchodzi prawie 14L czyli 14 qts jezeli zmienisz olej w konwerterze, bez konwertera ok 5-6 L. Nowy olej wlewasz przez bagnet, to standard dla wiekszosci aut. Przed wymiana, czy to w serwisie czy samodzielna dobrze zaopatrzyc sie w uszczelke miski, nowy filtr i odpowiedni olej. Z tego co pamietam Mercon V jest kompatybilny w dol.

[synakmarcin]

A gdzie tą chłodnicę znaleźć ? Jeżeli ją mam to łatwiej będzie mi zmienić olej?

[RadAg!]

Wiesz ja w tym temacie ekspertem nie jestem i na pewno inni moga powiedziec wiecej. W Crown Vic policyjnej jest chlodnica oleju wiec latwo zrobic wymiane dynamiczna bo po prostu przewody ktore ida do chlodnicy odkrecasz i odpalasz silnik a olej sobie schodzi do podstawionej miski. Jak nie masz chlodnicy to musisz po prostu odkrecic miske i spuscic olej ale wtedy czesc oleju pozostaje w skrzyni. Zeby zlac olej z konwertera, jezeli nasze skrzynie sa takie same, to miedzy miska olejowa silnika i skrzyni jest konwerter z zaslepka, ktora sciagasz i masz dastep do korka konwertera (jak go nie widac w otworze musisz obrucic silnikiem az sie pojawi). Spuszczasz olej z konwertera i zalewasz nowy olej.

http://www.crownvic.net/ubbthreads/ubbt ... ost1153783

[synakmarcin]

Dzięki za odpowiedź

[Alexander25]

U mnie olej wymienil sie sam) Stary wyciekl przez przeciekajaca uszczelke i teraz mam swiezutki nowy:) Uszczelka czeka na wymiane:)

[synakmarcin]

W przyszłym tygodniu się za to zabieram.
Dam znać jak wyszło

Pozdro

[lincoln1998]

To fajnie ; ),nie martw się Marcin że ci skrzynia pójdzie bo to samo miał nasz staruszek, przejechaliśmy jeszcze na tym z 20 -30 km ale już było to wkurzające bo się zbierał jak cajmer ; )

[synakmarcin]

No i już po wszystkim, poradziłem sobie sam, było to o wiele łatwiejsze niż sobie wyobrażałem.
Dzięki za wszystkie podpowiedzi Po zalaniu nowego oleju skrzynia zaraz po odpaleniu zaczęła inaczej pracować, jest wszystko jak być powinno, po wrzuceniu D autko rusza samo chętnie z miejsca, bez "przegazówek", żadnych opóźnień i innych dolegliwości
Co do filtra wizualnie nie wyglądał źle, ale powodem wcześniejszych dolegliwości był podejrzewam olej. Dobra wiadomość to taka że był w miarę klarowny o czerwonawej barwie i spalenizną nie śmierdział, tyle że był bardzo "płynny". Konsystencją bardziej przypominał wodę niż olej (nowy mocno gęściutki Dextron II jak na bagnecie).
Nie wiem albo był tyle zajechany przez lata że stracił swoje właściwości, albo poprzedni właściciel zalał jakiś chłam.
Zdziwiło mnie tylko że nie ma u mnie w misce magnesu i nie widać żeby kiedykolwiek był? Nie wszystkie skrzynie go posiadają?

Pozdrawiam

[RadAg!]

Napisalbys jakas porzadna instrukcje co i jak?

[synakmarcin]

Wysłałem Ci instrukcję na priva, czy się nada do czegos oceń sam.

Pozdrawiam

[RadAg!]

Bardzo fajna, dzieki. Nie kumam tylko po co na priwa

[synakmarcin]

Pomyslalem, że chcesz ją gdzieś wklepać, w jakiś dział techniczny czy coś, to ci wysłałem na priva żeby nie śmiecić

Pozdro