Tak. Trzeba ustalić co to za model

4R70W na 99 % z elektronicznym Ovedrivem

Jutro koło 18 sprawdzę w 100 %

Skrzynia 4r70w i dzisiaj jak odpaliłem samochód był na P czyli parking i czułem jak odrobinę szarpało tak jak by był na biegu jakieś pomysły

Mi to wyglada na pozycjometr skrzyni, źle ustawiony lub coś z elektrozaworami. Moim zdaniem powinieneś zrobić pełną wymianę oleju z solidnym plukaniem, ze 2 litry. Łącznie z 14l oleju. Oczywiście zrzucić miche i wymienić filtr. W Crown Vikach w tych latach na konwerterze był korek spustowy. Zobacz czy masz zaslepke gumową od spodu konwertera. Może uda się też spuścić olej z konwertera.

Sama wymiana oleju nic nie zmieni - skrzyni nie naprawi.

Skoro szarpie na P, jakby chciał jechać to problem jest w sterowaniu.

Wojtek pisze: ↑09 lut 2022, 07:31 Sama wymiana oleju nic nie zmieni - skrzyni nie naprawi.

Skoro szarpie na P, jakby chciał jechać to problem jest w sterowaniu.

Specjalnie się nie znam, więc nie będę się kłócić
Pomyślałem po prostu, że jeśli problem leży po stronie zasyfionych elektrozaworów to wymiana oleju pomoże. Na pewno jak olej nie był ruszany to warto wymienić, przynajmniej jeden z potencjalnych powodów niewłaściwej pracy zostanie wyeliminowany. Też obstawiam sterowanie

Auto stało u ALA MECHANIKA ,
Przez ostatni czas robił coś tam przy chłodnicy i przy wspomaganiu samochód do niego przywiozłem na lawecie i normalnie samochód wjechał i zjechał z lawety nie powiem było mało oleju w skrzyni ale zanim samochód zabrałem od niego też na lawecie ponieważ jest jeszcze nie zarejestrowany
Dolałem 2 l oleju do skrzyni i od tej pory są takie objawy jak opisuje wyżej

I się zastanawiam czy nie jest coś ze sterownikiem ewentualnie gdzie go znajdę też może być tak że odpiął jakieś przewody i coś po wariował o

Obejrz sobie film.
Spuść stary olej, nie wylewaj go.
Zrzuć miskę, sprawdź czy grzebień wybieraka jest na pozycji P czyli na pierwszym dołku. Jeśli tak jest to trzeba zrzucić płyte sterująca i oddać do mycia/sprawdzenia wraz z elektrozaworami.

Jeśli cokolwiek się dzieje w pozycji P, na R auto stoi to może być tylko sterowanie. Choć nie można wykluczyć zbiegu okoliczności i uszkodzenia mechanicznego.

Jakbyś szukał dobrej firmy od skrzyn, to swiego czasu był Midparts pod Warszawa . Teraz podobno fajna ekipa to Automatyczni.

Ok dziękuję panowie za podpowiedzi po weekendzie będę się za to brał i na pewno napiszę jakie efekty

A mam jeszcze pytanie jak zdejmę miskę to mogę przemyć środek benzyną ekstrakcyjną ?? W sensie od dołu ??

Wiesz ostrożnie z tym myciem żebyś nie wpakował całego syfu wgłąb skrzyni. Jak będziesz zrzucał płyte sterująca uważaj na kulki by nie pogubić.

Nie myj. Po co?
Cały syf i tak będzie na magnesie i na spodzie miski

Cześć ponownie i dupa walczyłem miesiąc ze skrzynią i dalej to samo wymieniony dwa razy olej po około 6 litrów i dalej na każdym biegu jedzie do przodu nawet na N jedynie na R stoi w miejscu i tak jak by coś ja blokowało jak wrzucę wsteczny to światła cofania świeca a nie jedzie ma ktoś jakiś pomysł co może być