chłopaki pomóżcie ! bo zaczyna mnie już trafiać powoli
już wyszedłem ładnie na prosta a tu znowu "coś" ..
klima przestała działać, można powiedzieć, że zero-jedynkowo
byłem u klimiarza, sprawdził szczelność, dobił czynnika (połowy nie było, a uzupełniana była nie wiadomo kiedy, patrząc na resztę to nigdy )
Wszystko niby OK, sprężarka chodzi ładnie, wąż zimny jak w lodówce, a z wylotów wieje ciepłym. I to prawdziwym ciepły jakbym grzanie włączył. Panel reaguje na zmiany nawiewów i regulację wentylatora, wszystko jest normalnie tylko zimnego powietrza brak ...
pytanie za 100 pkt - o co k... kaman tym razem ???

pewnie zawór na nagrzewnicę przepuszcza albo coś nie tak z jego sterowaniem, może się zaciął i cały czas nagrzewnica grzeje. Na zimnym silniku chyba nie ma opcji, żeby grzał? Prawdę mówiąc nie miałem jeszcze takiej awarii a mam wrażenie, że miałem już prawie wszystkie dostęp do samej nagrzewnicy jest nieciekawy ale nie mam pojęcia gdzie jest zawór.

no to mnie pocieszyłeś ...

Prosta opcja

dokładnie o ten zawór mi chodziło

ale to nie jest rozwiązanie tylko druciarstwo

rzeźba barokowa czyli chwilowy MOD
w oczekiwaniu na oryginał z RA i wolny termin u mojego mechanika zrobiliśmy chwilową modyfikację. Miałem odciąć całkiem płyn od nagrzewnicy ale z poszukiwaniu odpowiedniego zaworu w jakims podrzędnym motoryzacyjnym trafiłem na zawór od Golfa teraz mam nie tylko klimę ale po ręcznym przestawieniu wajchy pod machą również grzanie, gdyby w nocy zimno było ot, taki ręczno-automatyczny klimatronik
https://www.dropbox.com/s/ecl5bwuv6hmhl ... r.jpg?dl=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Czyli w pewnym sensie patent z filmiku się przydał. Dobrze, że działa

dżordż pisze:Czyli w pewnym sensie patent z filmiku się przydał. Dobrze, że działa

owszem, film był inspiracją