Plymouth Voyager problem ze skrzynią.
-
Topic author - Posty: 357
- Rejestracja: 27 lip 2015, 21:32
- Skąd:
Re: Plymouth Voyager problem ze skrzynią.
Z pozytywnych niespodzianek, klimatyzacja zadziałała po napełnieniu. Zauważyliśmy tylko, że sprężarka działa na bardzo krótkich skokach (zał-wył) ok 3-4s i zastanawiam się czy to normalne. Nie było wtedy dużego upału, ale chłodzi dobrze na kratkach było 6stp.C.
Re: Plymouth Voyager problem ze skrzynią.
A po czym poznajesz, że się włącza? Przełącznik miałeś na AC czy coś innego (oprócz Panel lub Vent)? Masz dwa wiatraki na chłodnicy czy jeden?
-
- Posty: 3056
- Rejestracja: 28 lip 2010, 19:04
- Samochód: brak amcara
- Skąd: Bierutów, dolnośląskie/opolskie
Re: Plymouth Voyager problem ze skrzynią.
Z reguły słychać dość wyraźnie moment w którym się sprężarka załącza ![:)](./images/smilies/smile.png)
Wysłane z Tapatalk
![:)](./images/smilies/smile.png)
Wysłane z Tapatalk
Były:
2015 Chrysler Town&Country 3.6 V6
1991 Chevrolet Caprice Classic 5.0 V8
2007 Chevrolet Express CargoVan 4.8 V8
1993 Cadillac Fleetwood 5.7 V8
2005 Chrysler Town&Country Limited 3.8 V6
1997 Chrysler Voyager LE 3.3 V6
1990 Chrysler Voyager LE 3.0V6
2000 Chevy Tahoe LT 5.3 V8 Vortec
1986 Mercury Grand Marquis 5.0 V8
1993 Chrysler Le Baron Cabrio 3.0 V6
1996 Chrysler Voyager LE 3.3 V6
1990 GMC Vandura 5.7 V8 Explorer
2000 Chevrolet Impala 3.4 V6
1998 Chevrolet Blazer LT 4.3 V6
1989 Plymouth Grand Voyager SE 3.0 V6
2000 Chrysler 300M 3.5 V6
1999 Chrysler Town&Country Limited 3.8 V6
1999 Chrysler Grand Voyager LX 3.3 V6
2015 Chrysler Town&Country 3.6 V6
1991 Chevrolet Caprice Classic 5.0 V8
2007 Chevrolet Express CargoVan 4.8 V8
1993 Cadillac Fleetwood 5.7 V8
2005 Chrysler Town&Country Limited 3.8 V6
1997 Chrysler Voyager LE 3.3 V6
1990 Chrysler Voyager LE 3.0V6
2000 Chevy Tahoe LT 5.3 V8 Vortec
1986 Mercury Grand Marquis 5.0 V8
1993 Chrysler Le Baron Cabrio 3.0 V6
1996 Chrysler Voyager LE 3.3 V6
1990 GMC Vandura 5.7 V8 Explorer
2000 Chevrolet Impala 3.4 V6
1998 Chevrolet Blazer LT 4.3 V6
1989 Plymouth Grand Voyager SE 3.0 V6
2000 Chrysler 300M 3.5 V6
1999 Chrysler Town&Country Limited 3.8 V6
1999 Chrysler Grand Voyager LX 3.3 V6
Re: Plymouth Voyager problem ze skrzynią.
Ja słyszę co najwyżej wiatrak, ale to w fordzie, w chryslerze w ogoleMichaŁ pisze:Z reguły słychać dość wyraźnie moment w którym się sprężarka załącza
Wysłane z Tapatalk
![:)](./images/smilies/smile.png)
![:)](./images/smilies/smile.png)
-
Topic author - Posty: 357
- Rejestracja: 27 lip 2015, 21:32
- Skąd:
Re: Plymouth Voyager problem ze skrzynią.
Słychać i widać jak się patrzy na sprężarka kiedy się włącza i wyłącza. Na chłodnicy jest jeden wiatrak.
-
- Posty: 2057
- Rejestracja: 18 maja 2010, 15:29
- Samochód: 1996 Lincoln Town Car 4.6 V8 spełnione marzenie :)
- Skąd: Kalisz
Re: Plymouth Voyager problem ze skrzynią.
A co z tą skrzynią ? wszystko bangla ?
Obecnie:
2005 Cadillac SRX 3.6 V6
2003 Lincoln Town Car "L" 4.6 V8
2007 Chrysler 300C 5.7 V8 HEMI
1996 Lincoln Town Car 4.6 V8
1976 Lincoln Continental Mark IV 7.5 V8
Ex:
1991 Lincoln Town Car 5.0 V8
1993 Chevrolet G20 5.7 V8
1999 Chrysler Town & Country 3.8 V6
2000 Chrysler Sebring Conv. 2.5 V6
1997 Jeep Grand Cherokee 5.2 V8
1998 Chrysler Concorde 3.2 V6
1995 Chevrolet C1500 Pickup 4.3 V6
1998 Chrysler LHS 3.5 V6
1991 Chevrolet Caprice Classic 5.0 V8
1998 Lincoln Town Car 4.6 V8
2005 Chrysler Town&Country 3.8 V6
2005 Chrysler Sebring Conv. 2.4 R4
1999 Chrysler LHS 3.5 V6
2005 Chrysler Town&Country 3.8 V6
1992 Mercury Grand Marquis 4.6 V8
2001 Lincoln Town Car 4.6 V8
2002 Chevrolet Avalanche Z71 5.3 V8
2005 Chrysler 300C 3.5 V6
2001 Chrysler Town&Country 3.8 V6
2001 Chrysler LHS 3.5 V6
2002 Chrysler Grand Voyager 3.3 V6
2005 Cadillac SRX 3.6 V6
1999 Lincoln Town Car 4.6 V8
2003 Lincoln Town Car 4.6 V8
2005 Ford Crown Victoria 4.6 V8 - P71
2005 Cadillac SRX 3.6 V6
2003 Lincoln Town Car "L" 4.6 V8
2007 Chrysler 300C 5.7 V8 HEMI
1996 Lincoln Town Car 4.6 V8
1976 Lincoln Continental Mark IV 7.5 V8
Ex:
1991 Lincoln Town Car 5.0 V8
1993 Chevrolet G20 5.7 V8
1999 Chrysler Town & Country 3.8 V6
2000 Chrysler Sebring Conv. 2.5 V6
1997 Jeep Grand Cherokee 5.2 V8
1998 Chrysler Concorde 3.2 V6
1995 Chevrolet C1500 Pickup 4.3 V6
1998 Chrysler LHS 3.5 V6
1991 Chevrolet Caprice Classic 5.0 V8
1998 Lincoln Town Car 4.6 V8
2005 Chrysler Town&Country 3.8 V6
2005 Chrysler Sebring Conv. 2.4 R4
1999 Chrysler LHS 3.5 V6
2005 Chrysler Town&Country 3.8 V6
1992 Mercury Grand Marquis 4.6 V8
2001 Lincoln Town Car 4.6 V8
2002 Chevrolet Avalanche Z71 5.3 V8
2005 Chrysler 300C 3.5 V6
2001 Chrysler Town&Country 3.8 V6
2001 Chrysler LHS 3.5 V6
2002 Chrysler Grand Voyager 3.3 V6
2005 Cadillac SRX 3.6 V6
1999 Lincoln Town Car 4.6 V8
2003 Lincoln Town Car 4.6 V8
2005 Ford Crown Victoria 4.6 V8 - P71
-
Topic author - Posty: 357
- Rejestracja: 27 lip 2015, 21:32
- Skąd:
Re: Plymouth Voyager problem ze skrzynią.
Zrobiłem na razie trochę ponad 160km (chwilę mnie nie było w domu i auto stało) i chyba działa. Zmienia biegi z 1 na 2 przy ok 20mph, z 2 na 3 przy ok 40mph i nadbieg też wskakuje przy wyższych prędkościach. Oczywiście te prędkości to takie orientacyjne, zależą od dynamiki jazdy, warunków na drodze itp. Z ciekawostek, byłem nim u kolegi (ogarnięty motoryzacyjnie ale preferuje młode auta, aktualnie francuzy), który stwierdził, że myślał nad autem z automatem ale to szarpie i jazda nie jest przyjemna (gdzieś, kiedyś jechał). Przewiozłem go i stwierdził, że gdyby nie był przygotowany to nie odczułby zmiany biegów (więc chyba nie jest źle), przejażdżkę podsumował stwierdzeniem: "I to jest k...a jazda, tutaj jest silnik". Najlepiej by było się przejechać innym takim autem i porównać ale nie mam teraz możliwości.
-
- Posty: 2057
- Rejestracja: 18 maja 2010, 15:29
- Samochód: 1996 Lincoln Town Car 4.6 V8 spełnione marzenie :)
- Skąd: Kalisz
Re: Plymouth Voyager problem ze skrzynią.
Grunt,że odżyła i daje sobie radę
Bo na początku nie wyglądało to zbyt kolorowo
![:)](./images/smilies/smile.png)
Obecnie:
2005 Cadillac SRX 3.6 V6
2003 Lincoln Town Car "L" 4.6 V8
2007 Chrysler 300C 5.7 V8 HEMI
1996 Lincoln Town Car 4.6 V8
1976 Lincoln Continental Mark IV 7.5 V8
Ex:
1991 Lincoln Town Car 5.0 V8
1993 Chevrolet G20 5.7 V8
1999 Chrysler Town & Country 3.8 V6
2000 Chrysler Sebring Conv. 2.5 V6
1997 Jeep Grand Cherokee 5.2 V8
1998 Chrysler Concorde 3.2 V6
1995 Chevrolet C1500 Pickup 4.3 V6
1998 Chrysler LHS 3.5 V6
1991 Chevrolet Caprice Classic 5.0 V8
1998 Lincoln Town Car 4.6 V8
2005 Chrysler Town&Country 3.8 V6
2005 Chrysler Sebring Conv. 2.4 R4
1999 Chrysler LHS 3.5 V6
2005 Chrysler Town&Country 3.8 V6
1992 Mercury Grand Marquis 4.6 V8
2001 Lincoln Town Car 4.6 V8
2002 Chevrolet Avalanche Z71 5.3 V8
2005 Chrysler 300C 3.5 V6
2001 Chrysler Town&Country 3.8 V6
2001 Chrysler LHS 3.5 V6
2002 Chrysler Grand Voyager 3.3 V6
2005 Cadillac SRX 3.6 V6
1999 Lincoln Town Car 4.6 V8
2003 Lincoln Town Car 4.6 V8
2005 Ford Crown Victoria 4.6 V8 - P71
2005 Cadillac SRX 3.6 V6
2003 Lincoln Town Car "L" 4.6 V8
2007 Chrysler 300C 5.7 V8 HEMI
1996 Lincoln Town Car 4.6 V8
1976 Lincoln Continental Mark IV 7.5 V8
Ex:
1991 Lincoln Town Car 5.0 V8
1993 Chevrolet G20 5.7 V8
1999 Chrysler Town & Country 3.8 V6
2000 Chrysler Sebring Conv. 2.5 V6
1997 Jeep Grand Cherokee 5.2 V8
1998 Chrysler Concorde 3.2 V6
1995 Chevrolet C1500 Pickup 4.3 V6
1998 Chrysler LHS 3.5 V6
1991 Chevrolet Caprice Classic 5.0 V8
1998 Lincoln Town Car 4.6 V8
2005 Chrysler Town&Country 3.8 V6
2005 Chrysler Sebring Conv. 2.4 R4
1999 Chrysler LHS 3.5 V6
2005 Chrysler Town&Country 3.8 V6
1992 Mercury Grand Marquis 4.6 V8
2001 Lincoln Town Car 4.6 V8
2002 Chevrolet Avalanche Z71 5.3 V8
2005 Chrysler 300C 3.5 V6
2001 Chrysler Town&Country 3.8 V6
2001 Chrysler LHS 3.5 V6
2002 Chrysler Grand Voyager 3.3 V6
2005 Cadillac SRX 3.6 V6
1999 Lincoln Town Car 4.6 V8
2003 Lincoln Town Car 4.6 V8
2005 Ford Crown Victoria 4.6 V8 - P71
-
Topic author - Posty: 357
- Rejestracja: 27 lip 2015, 21:32
- Skąd:
Re: Plymouth Voyager problem ze skrzynią.
Oj słabo to wyglądało, masz rację. Aktualnie walczę z radiem jak na zdjęciu (zdjęcie poglądowe z neta ściągnięte)
Mam o dziwo dwa?? kody do radia ale nie ważne, który wpiszę i tak nie działa. Kod wpisuję klawiszami 1,2,3,4 a zatwierdzać podobno trzeba klawiszem >> ale tak nie działa, ogólnie nie reaguje na żaden klawisz z wyjątkiem kursora w górę, ale wtedy pokazuje się napis "code" i muszę znowu wpisywać. Zwykle moje operacje kończą się efektem "- - - -" i muszę wyciągnąć radio i poczekać z dzień na odblokowanie. Radio ma jeszcze opcję wyboru częstotliwości parzyste lub nieparzyste ale też nie wiem kiedy to wpisać (niby przez 0-parzyste, 1- nieparzyste), może ktoś ma jakiś pomysł. Będę wdzięczny.Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
- Posty: 2419
- Rejestracja: 16 paź 2006, 13:05
- Samochód: FORD kurwa!
- Skąd:
Re: Plymouth Voyager problem ze skrzynią.
z tego co pamiętam to w blaupunktach tak sie wklepywało właśnie kod, ale na stronie blaupunkta są instrukcje do ściągnięcia to można zobaczyc se.
prawdopodobnie masz zły kod po prostu, można sie popytać poprzedniego właściciela, można dać do majstra coby rozkodował, można se też na allegro za kilka dych kupić takie ino z gałką![:)](./images/smilies/smile.png)
a w skrzyni jak wygląda olej? nie czekaj zbyt długo z wymianą ponowną i zalej czymś dobrym
prawdopodobnie masz zły kod po prostu, można sie popytać poprzedniego właściciela, można dać do majstra coby rozkodował, można se też na allegro za kilka dych kupić takie ino z gałką
![:)](./images/smilies/smile.png)
a w skrzyni jak wygląda olej? nie czekaj zbyt długo z wymianą ponowną i zalej czymś dobrym
-
- Posty: 444
- Rejestracja: 22 kwie 2016, 22:40
- Samochód: 2008 Chevy Tahoe LTZ RWD + 2004 Tahoe 5.3 LT 4x4
- Skąd: Ustroń
Re: Plymouth Voyager problem ze skrzynią.
Napisz tutaj lynx222@o2.pl człowiek poprosi o numery seryjnie i na 99% dostaniesz kod do radia.
1983 VW Rabbit SOLD
1992 Jeep XJ 4.0 SOLD
1989 Jeep XJ 2,1TD SOLD 1995 Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 SOLD 2002 Jeep WJ SOLD
1999 CHRYSLER TOWN&COUNTRY 3,8 SOLD
2003 Chrysler Town & Country LXi 3,8 SOLD
2003 Chrysler Grand Voyager 3,3 AWD SOLD
2001 Chevrolet Trailblazer 4,2 LTZ SOLD
2005 Chevrolet TRAILBLAZER 4.2 LT SOLD
2003 Chevrolet Suburban 5,3 LT SOLD
2004 Chevrolet Suburban 5,3 Z71 SOLD
2001 Chevrolet Tahoe 5.3 LT 4x4 SOLD
Aktualnie:
2004 Chevrolet Tahoe 5.3 LT 4x4
2008 Chevrolet Tahoe 5.3 LTZ
1992 Jeep XJ 4.0 SOLD
1989 Jeep XJ 2,1TD SOLD 1995 Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 SOLD 2002 Jeep WJ SOLD
1999 CHRYSLER TOWN&COUNTRY 3,8 SOLD
2003 Chrysler Town & Country LXi 3,8 SOLD
2003 Chrysler Grand Voyager 3,3 AWD SOLD
2001 Chevrolet Trailblazer 4,2 LTZ SOLD
2005 Chevrolet TRAILBLAZER 4.2 LT SOLD
2003 Chevrolet Suburban 5,3 LT SOLD
2004 Chevrolet Suburban 5,3 Z71 SOLD
2001 Chevrolet Tahoe 5.3 LT 4x4 SOLD
Aktualnie:
2004 Chevrolet Tahoe 5.3 LT 4x4
2008 Chevrolet Tahoe 5.3 LTZ
Re: Plymouth Voyager problem ze skrzynią.
Kiedyś znalazłem programik w necie, darmowy, wpisywało się numer fabryczny i podawało kod.
-
- Posty: 271
- Rejestracja: 15 lis 2009, 20:31
- Samochód: Dodge Aries LE 89, Jeep ZJ LX 98r.
- Skąd: Mińsk Mazowiecki
Re: Plymouth Voyager problem ze skrzynią.
Fajnie, że ze skrzynią jest OK. Miałeś kuupę szczęścia!
Jeśli jest to radio o wielkości takiej jak w Ariesie to jest wiele Chryslerowskich modeli pasujących i mających możliwość podłączenia zmieniarki.
Jeśli jest to radio o wielkości takiej jak w Ariesie to jest wiele Chryslerowskich modeli pasujących i mających możliwość podłączenia zmieniarki.
1989 Dodge Aries 2,2
1996 Chevrolet Caprice 5,7 LT1
1998 Jeep Grand Cherokee 5,9
1996 Chevrolet Caprice 5,7 LT1
1998 Jeep Grand Cherokee 5,9
-
Topic author - Posty: 357
- Rejestracja: 27 lip 2015, 21:32
- Skąd:
Re: Plymouth Voyager problem ze skrzynią.
Chwilę nie pisałem, bo nic nowego się nie działo.
Bartek, radio jest raczej mniejsze i ma specjalna kieszeń, taką że możesz sobie radio bez problemu wyjąć i zabrać (na zdjęciu nie widać ale ma uchwyt do szybkiego wyjmowania, po powrocie wkładasz, wpisujesz kod i ma działać), raczej z niego nic nie będzie bo mam już w sumie 5 kodów (2 dostałem na początku, 3 z forumkodyradio) i dalej nic. Zmieniłem pasek wielorowkowy i kolejny raz olej+ filtr, niestety jest wyciek oleju najprawdopodobniej z uszczelniacza półosi, więc trzeba to będzie zrobić. Auto pooglądałem dość dokładnie i jednak jest malowane prawie całe, oprócz maski, tylnej klapy i lewego boku tzn. lewy przedni błotnik był malowany, szyba przednia jest wymieniona (o tym wiedziałem, podobno kasztan czy orzech). Najsłabiej pomalowane są zderzaki reszta całkiem spoko, jednak oglądając go od spodu (podłoga, progi, podłużnice) nie widać tam śladów napraw, więc może nie miał przygód. Zauważyłem też, że jeden amor z tyłu jest mokry, chyba się wylał więc też czeka mnie w którymś czasie wymiana. Dzisiaj dzielnie nas zawiózł na wycieczkę do Przemyśla i było OK.
Bartek, radio jest raczej mniejsze i ma specjalna kieszeń, taką że możesz sobie radio bez problemu wyjąć i zabrać (na zdjęciu nie widać ale ma uchwyt do szybkiego wyjmowania, po powrocie wkładasz, wpisujesz kod i ma działać), raczej z niego nic nie będzie bo mam już w sumie 5 kodów (2 dostałem na początku, 3 z forumkodyradio) i dalej nic. Zmieniłem pasek wielorowkowy i kolejny raz olej+ filtr, niestety jest wyciek oleju najprawdopodobniej z uszczelniacza półosi, więc trzeba to będzie zrobić. Auto pooglądałem dość dokładnie i jednak jest malowane prawie całe, oprócz maski, tylnej klapy i lewego boku tzn. lewy przedni błotnik był malowany, szyba przednia jest wymieniona (o tym wiedziałem, podobno kasztan czy orzech). Najsłabiej pomalowane są zderzaki reszta całkiem spoko, jednak oglądając go od spodu (podłoga, progi, podłużnice) nie widać tam śladów napraw, więc może nie miał przygód. Zauważyłem też, że jeden amor z tyłu jest mokry, chyba się wylał więc też czeka mnie w którymś czasie wymiana. Dzisiaj dzielnie nas zawiózł na wycieczkę do Przemyśla i było OK.
Re: Plymouth Voyager problem ze skrzynią.
Jeśli orzech wybił przednią szybę to musiał być kokosowy...
Albo źle zrozumiałeś i nie kasztan, tylko Kasztanka Piłudskiego, podkową ![;)](./images/smilies/wink.png)
Jeśli masz dostęp do miernika grubości lakieru to sporo by Ci powiedział na temat przygód nadwozia.
![:D](./images/smilies/biggrin.png)
![;)](./images/smilies/wink.png)
Jeśli masz dostęp do miernika grubości lakieru to sporo by Ci powiedział na temat przygód nadwozia.