No i stało się przyszedł najwyższy czas powrotu do V8 !

Może kilka słów wstępu...

W ostatnim czasie, jak może niektórzy zauważyli, przyszła nam ochota na zakup kolejnego auta. Rozpocząłem poszukiwania jakieś czas temu, nie mając na oku zupełnie żadnego wozu, ani nie mając konkretnie sprecyzowanego auta jakie chcemy kupić... Choć w założeniu miało to być coś z V8 i tylnym napędem.


Przeglądając któregoś dnia grupę na facebooku,zauważyłem iż Stunt_Man coś napomknął o ewentualnej sprzedaży swojego caprice'a.
Niewiele myśląc od razu do niego napisałem.Dowiedziałem się paru rzeczy i poprosiłem o jakieś dodatkowe zdjęcia.
Dominikowi po 18 dniach od rozmowy przypomniało się o fotkach i mi je podesłał . Kilka dni trwała w domu burza mózgów,ale ostatecznie zdecydowani pojechaliśmy wczoraj po to auto .

Gdy go ujrzałem od razu wiedziałem,że będzie nasz ! ; - )

Plan na najbliższy czas to porządna polerka oraz pranie wnętrza .

Nie wiem co tu więcej pisać najlepiej zadawajcie pytania a z chęcią odpowiem

Gratulacje w końcu jakiegoś normalnego, konkretnego zakupu w końcu coś z sensem

Z tego co pamiętam, a pamięć mam słabą to poprzedni właściciel chyba pisał, ze technicznie igła,ale wizualnie nie bardzo- jak tam na prawdę wyszło ? Potrzebne mu pranie i polerowanie, czy bez świeżego lakieru się nie obejdzie ?
Jest podtlenek ?
Tylna tablica na stałe zakryta ?

Ladniusi, moja szkarada sie nawet nie umywa

Ńiezły jest , a poka środek w jakim kolorze itp.??? Gratuluje w końcu jakis GM

Kto to jest Stunt Man bo kojarze ksywkę że to jakiś rebeliant
Gratuluję konkretnej fury. Fajnie, że na żóltych blachach. Mam nadzieję, że będziesz aktywny na forum ze swoim autem bo za mało u nas konkurentów Crown Vic

Z tego co pamiętam, a pamięć mam słabą to poprzedni właściciel chyba pisał, ze technicznie igła,ale wizualnie nie bardzo- jak tam na prawdę wyszło ? Potrzebne mu pranie i polerowanie, czy bez świeżego lakieru się nie obejdzie ?
Jest podtlenek ?
Tylna tablica na stałe zakryta ?

Technicznie uważam,że jest naprawdę dobrze,ale zawsze coś się tam znajdzie do poprawy. Na obecną chwilę trzeba wymienić przednie łożyska kół.

Co do sprawy wizualnej.Jak to właściciel określił ''jest brzydki, pordzewiały, ma impco, jeździ''

A tak na serio, to zależy kto co wymaga. Miejscami schodzi klar i w dwóch miejscach są wgniecenia . Pewnie wypadałoby go pomalować,ale jak dla mnie ma charakter w tym stanie w jakim jest teraz i nie będziemy raczej tego ruszać .

Podtlenek jest , - impco . Co ciekawe jest legalnie wbity . Jedyny wymóg to przegląd techniczny co roku .

Ńiezły jest , a poka środek w jakim kolorze itp.??? Gratuluje w końcu jakis GM

Wnętrze pokażę niebawem,muszę wyprać

Kto to jest Stunt Man bo kojarze ksywkę że to jakiś rebeliant

Dominik słabo się udzielał,więc pewnie nie kojarzysz : http://forum.roadrunners.pl/memberlist. ... ile&u=4388

Na facebooku jest bardziej znany jako Henryk Łamacz,

Jest sztos!

Tak jak dzisiaj mówiłem Krissowi przez telefon - myślę, że z tej okazji można zrobić spota Opole - Dolna Silesia i Kalisz.
Wtedy środek drogi wypadłby nam gdzieś na dolnym śląsku - np. w Oleśnicy

Fajny. Gratuluję zakupu!

Fajne wozidło A tak na marginesie, jak to jest z tablicami rej., czy można za tylną szybą mieć, teoretycznie jest widoczna i niebiescy nie powinni się czepiać. Też mam chętkę amerykańską blachę zamontować sobie w miejsce tablicy pl.

Gratuluję zakupu
Generalnie za szybą blacha nie może być, przynajmniej z tyłu, gdyż przepisy mówią, że musi być oświetlenie tablicy. Lepiej już zamówić sobie blachę w rozmiarze US z polską czcionką, jak pytałem wczoraj w urzędzie komunikacji czy coś wiadomo o mniejszym rozmiarze który ma wejść, to powiedzieli, że nie. Zrób sobie w rozmiarze US a oryginał woź w bagażniku.

Mi nie przeszkadza rozmiar standardowy tablicy pl, tylko fajnie moim zdaniem wygląda blacha rodem z USA, wożę taką oryginalną ze stanu Illinois za tylna szybą.

Tylko ze w ogorze pod tablica jest wlew paliwa i przy standardowej tablicy tego nie otworzysz


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No to od dzisiaj jeździmy ze sprawną klimą

Pomalutku do przodu ; - )

Twoj juz jest na R134?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak,zgadza się .

Wejście ma R12 i z początku myślałem,że jest jeszcze czynnik starego typu . Aczkolwiek poprzedni właściciel powiadomił,ze przystosował pod r134a . Weszło łącznie 1400 g czynnika .