Rozpisalem sie w 'Powitaniach' ale w ramach porzadku i organizacji przenioslem watek tutaj...czyli na odpowiednie miejsce

Chevrolet Caprice 1978 Coupe.

Silnik 455 Buick Big-Block po remoncie, Skrzynia TH400.
Most tylni standardowy, z Lockerem 'Spartan'.
Wszystkie sprezyny zmienione na Eibacha (30mm nizsze), nowe amortyzatory, tarcze hamulcowe itd.

Dlaczego Buick ? Jest lekki - Buick 455 z kolektorem ssacym z aluminium wazy tylko tyle co standardowy 350 Chevroleta.

Kupilem rok temu w UK - byl czarny, ale zdecydowalem sie go przemalowac w stylu NASCAR. Pare miesiecy temu sprowadzilem do PL i wlasnie skladam do kupy po malowaniu z powrotem na czarno.

Mam jescze pare pierdolek do zrobienia - robie wlot powietrza w stylu "cowl induction" z zywicy i maty szklanej. Poza tym bawie sie z wnetrzem. Wyrzucilem tylnia kanape i na jej miejsce instaluje najwiekszy glosnik jaki znalazlem. Wnetrze "paneluje" plytami z aluminium i bede robil klatke bezpieczenstwa dla extra-zlego/bandyckiego efektu

Niezłego hopla masz Podziwiam i zazdroszczę

Świetny

Nie wiem kto Ci przeglad podbije


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zarejestrowany w UK ...a jak bede chcial w PL to cos wykombinuje

Diagnosci to jak dziwki, kazdy ma swoja cene

No cos w moim stylu ,roczniki 77-79 to coraz bardziej jak biale kruki nawet w US malo dobrych
Modeil do nabycia ( lub zdewastowane przez modyfikacje afroamerykanow ha,ha ).
Pozdro