Witojcie,

Powiedzcie co wiecie o tym aucie.
Cadillac Seville/STS, zarówno czwarta (1992-1997) jak i piąta (1997-2004) generacja.
Z tego co przyuważyłem to silniki są dwa w starszych rocznikach 4.9 V8, w nowszych 4.6 Northstar.

Chciałbym wiedzieć możliwie dużo o tym aucie. Awaryjność, dostępność gratów, typowe usterki, wady fabryczne ?
Jeśli ktoś ma choć cień pojęcia o tych autach, będę wdzięczny za odpowiedź.

Pozdro

cześć.
miałem przyjemność użytkować sts 1995 rok, silnik 4,6 northstar. Pisząc 'przyjemność" jest to male słowo. Samochód jest rewelacyjny. Cudowne brzmienie na oryginalych tłumikach (2 sztuki), komfortowy ale to domena większości amerykańców. Silnik, niektórzy piszą, że wrażliwy jak northstar ale to bzdura. jeżeli zmieniasz olej co 12 tysięcy jak należy to nie ma o czym mówić, nie usmażysz go, to kwestia dbania. Mój miał 16 lat jak go sprzedawałem a wszystko w nim działało. czuję niesamowity sentyment do tego auta i z pewnością powrócę.
osiągi jak w audi a8 4.2 litra (300 konnej), komfort nieporównywalny, full miejsca, maska kryje potężny motor i wszędzie ma wzmocnienia, jedyny minus to napęd na przód, bardzo bezpieczny ale mało frajdowy.
jak masz konkretne pytania to odpowiem.
polecam z całego serca to auto

Witam,

Również mogę conieco powiedzieć na ten temat.
Posiadam Eldorado z 96 z silnikiem z STS'a z 98. Niestety jeden silnik już wymieniłem. Jest taka sprawa. Sailnik bardzo dynamiczny, zrywny BARDZO oszczędny jeśli chodzi o amerykańca gdyż w oryginalnym silniku spalanie w mieście 16.3 litra to całe nic. Natomiast problem leżał gdzies w silniku. Kupiłem okazyknie = Problem z olejem silnika. Jeśli chodzi o Northstar'y to jedyne czego trzeba koniecznie pamiętać to by zmieniać olej i pilnować jego poziomu. Jeśli cokolwiek bedzie nie tak, zgaśnie na światłach czy cokolwike ODRAZU warto zajechać do mechanika. Silniki te przez to że są aluminiowe lubią zjadać uszczelki, pękać bloki silnika oraz problemy z głowicami i panewkami. Lecz jeżeli olej będzie taki jaki trzeba to raczej czeka nas bezawaryjna praca. Aktualnie wstawiony mam najmocniejszą wersję northstara 340+hp. przez co spalanie latem wzrosło do 18/20 litrów. Wyposażenie Eldorado jak i STS'a nie różni się niczym. Naprawde polecam te pojazdy. Nagłośnienie Bosse robi wrażenia nawet na handlowcach blaupunkta. Nic tylko kupować i dbać

Pozdrawiam!
Hetman

Hetman pisze:Witam,

Sailnik bardzo dynamiczny, zrywny BARDZO oszczędny jeśli chodzi o amerykańca gdyż w oryginalnym silniku spalanie w mieście 16.3 litra to całe nic.

Bo ja wiem, Modular 4.6 Forda pali na miescie jeszcze mniej

RadAg! pisze:
Bo ja wiem, Modular 4.6 Forda pali na miescie jeszcze mniej

O proszę, to jeśli można to proszę o więcej info.

W trasie northstar schodzi mi do 9.3 litra przy jeździe 120-170 trasa wawa-bstok. Przy stałej jeździe ok 140 km zszedł do średniej 8.7 litra. Nawet gdzieś w telefonie mam zdjęcie; cyknąłem bo sam nie bardzo mogłem dać wiary.

Aktualne spalanie ford victoria crown r.98 wersja cywilna:
okrągły miesiąc tylko po Warszawie, bez szaleństw ale też nie tamując ruchu: 14 - 14,5 litra/100 km
trasa Warszawa/Trójmiasto/Hel/Trójmiasto/Warszawa oraz krótki przelot po Trójmieście, bez szaleństw jednak wyprzedzając i na "obwodnicach" chwilowo do 160: 10,3 l/100 km:)

no to bardzo przyzwoicie , wydaje mi się, że moj Caprice pali napewno więcej ;

No proszę, a ludzie nie chcą mi wierzyć na słowo, jak mówię, że im "sprawniej" się poruszasz V8, tym mniej pali (5.7 HEMI Autobahny 150-220 kmh i 13,4 L na setkę). Dla jednych koniec świata, dla innych powód do dumy...

ARON pisze:pali (5.7 HEMI Autobahny 150-220 kmh i 13,4 L na setkę). Dla jednych koniec świata, ...

dla wszystkich posiadaczy tdi-ków buhabuhahaha

ARON pisze:5.7 HEMI Autobahny 150-220 kmh i 13,4 L na setkę)

ciężko mi w to uwierzyć. ja tak nie potrafię...
13,4 to może się pokazać przy jeździe do 150, a nie powyżej

Do 150 kmh mam ok. 11 L.

Dokładnie wg. EVIC (przekłamuje ponoć max 1 L, więc można zaokrąglić nawet do 14 L) w letni dzień, niemal pusta Autobahn-a i 3 osoby na pokładzie, pusty bagażnik, prawidłowe ciśnienie w oponach oraz wtedy tylko CAI. Trasa ZG-Drezno (z 2 postojami, żadnych korków) i mi do dziś ciężko uwierzyć w to ale pal licho, spalanie nie jest dla mnie priorytetem...

Wszystko na Pb98.

a ja mam pytanie, czy w sts modelowo tym ok 2000r czy kanapa jest dzielona? czy mozna ją połozyc aby przewiezc cos wiekszego?
moglby ktos zrobic fotke jak wyglada w nich bagaznik?
czy latwo jest dostac elementy zawieszenia? filtry? rozrzad i jakie to sa pieniazki orientacyjnie?
jak tam z filtrami od skrzyni biegow?

Sorry Bonio, przeoczyłem posta - kanapa nie jest dzielona, nie rozkłada się w ogóle, jedyne co, to da się stworzyć dziurę przez podłokietnik (na narty czy coś). Bagażnik ogólnie nie jest jakiś mega duży (w porównaniu z CV np ) - jak jechałem na zlot, to bagaże 3 ludzi (plus namiot, karimaty i spory wzmacniacz basowy) się mieściły tak o.

Części to wszystkie z Rockauto można łatwo dostać, tylko trzeba doliczyć przesyłkę i podatek. Rozrządu to tam się "nie wymienia, bo jest na łańcuchu", czyli niewykluczone, że wystarczy na jakiś miliard km. Filtry ja ostatnio kupiłem wszystkie. Oleju są w Intercarsie np WIX 51522 po 26 zł, a na Rockauto AC Delco (czyli oryginalne) zdaje się po $3,24, paliwa AC Delco $9,63, zamienniki są od $2,37, powietrza kupiłem K&N - dostępny bez problemu na http://e-filtry.net/pl/" onclick="window.open(this.href);return false; Kosztował 190 zł - o 80 mniej niż do np Avensisa. W skrzyni jeszcze nie ruszałem, bo był wymieniony tuż przed tym jak kupiłem.

Zdjęcia dziury na narty są robione ze zdjętą wykłądziną, bo takie akurat mam

o ok dzieki wielkie za odp, czyli czesci to glownie z usa trza targac?

Tak jest głównie najtaniej. No bo pozostaje opcja kupowania w jakimś serwisie aut amerykańskich, tylko że np najbliższy mnie po prostu ściąga je z Rockauto, przy czym przewód do wspomagania za $46,79 oferują Ci za 600 zł Do STSów i podobnych, to można ewentualnie kupować od pana Mirka używane części, bo on ma po prostu sporo tych samochodów, więc jest duża szansa, że będzie miał akurat to, czego potrzebujesz. Ale, tak jak mówiłem, niektóre są też w Intercarsie, bo Seville, to chyba najpopularniejszy Cadillac w Polsce.