Pontiac Trans Am 78 V8 6.6 PROJECT YEAR ONE

[kurczak]

I tak nastał dzień w którym to miło mi wam zakomunikować o nowym projekcie "YEAR ONE" Pewna część z was zna już bandyte z 78 roku. Autko dostanie nowe tchnienie, nowy design nie odbiegający aż tak mocno od pierwowzoru z lat 77-78 w każdym bądź razie będzie to już zupełnie inne auto. Jako baza posłuży model z roku 78 z najmocniejszym wtedy silnikiem V8 6.6 litra i mocy 220 KM oczywiście ślicznie sprzęgniętą z manualną czwóreczką. O ile blacharsko i mechanicznie jest naprawdę super o tyle lakierniczo już zupełnie nie. Całość prac nad tym projektem będziemy sukcesywnie wam tu ładnie streszczać oczywiście odpowiednio opatrzymy fotami. Więcej fotek zawsze będziecie mogli znaleźć tutaj http://picasaweb.google.com/kurczak1977 ... ECTYEARONE#

na razie to tyle z zapowiedzi przechodzimy do czynu ...

[RadAg!]

Hej Kurczak to super. Co bedziecie dokladnie robic? Tylko malowac?
Co do fotek mozesz mi sukcesywnie podsylac na FTP jak te zlotowe, mozna zrobic galerie na stronie. Po zakonczeniu prac mozna by sie pokusic o napisanie artykulu na podstawie tego co bedzie na forum w tym temacie.
Dawaj znac jak ida prace, jestem ogromnie ciekaw

[kurczak]

Malowanie do podstawa ale prócz tego trzeba zmienić cały środek który po części już jest zmieniony. Zewnętrznie inne lampy inny zderzak wróbel na maskę też inny. Z tyłu trzeba pozbyć się resorów i zrobić zawias gwintowany. Trzeba go przede wszystkim obniżyć ma się rozumieć nie zabraknie CUT OUT więc na spotach będzie bojowo głośno I gwóźdź programu napęd tego potwora będzie ślicznie odmieniony a ja już zacieram ręce. Fotki oczywiście mogę też podsyłać na FTP-a potem zrobi się obszerny artykuł. A na najbliższym zlocie zrobimy ładną prezentację auta.

[KARLone]

bardzo efektowny samochód się zapowiada, gratuluję chęci

[RadAg!]

Powiedz kurczak czy wy restaurujecie starego bandita czy robicie replike? Na fotkach z Radomia wyglada prawie jak Bandit, oryginalnie bylo duzo zlotego jezeli dobrze pamietam?

[kurczak]

Więc tak banditen którym byliśmy na zlocie to oryginał fakt że poprzedni własciciel w USA prysnął go lakierem wodnym i całośc po krótkim czasie szlag trafiło. Generalnie auto ma mieć środek czarny obecny beż wyląduje w kartonie na wieki. Złotego było dużo w oryginale ale ktoś wcześniej zamalował wszystkie złote paski i nie ostał się kompletnie ani jeden.

[RadAg!]

Pozwole sobie wrzucic kilka fotoskow od kurczaka a wlasciwie linka do galerii. Kurczak napisz moze w wolnej chwili na czym stanely prace?
http://www.roadrunners.pl/galeria/categ ... r-one.html

[kurczak]

Radzio prace nie stoją one ciągle lecą na przód. Jedyne postoje to spanie i jedzenie. Buda jest już cała wybebeszona jedyne co zostało to zawieszenie z kołami reszta gotowa do drapania ze starego lakieru. Obecnie teraz w tym momencie trwa czyszczenie silnika oraz rozbieranie go do pewnego stopnia. Jest okazja wymienić uszczelki to się to zrobi nie będzie mowy o niespodziankach na przyszłość. Między czasie trwa ocenianie stopnia zużycia elementów podwozia i oraz ewentualna wymiana, a takowa będzie. Buda jutro leci dwie ulice dalej do komory pod lakier zanim wróci potrwa to około miesiąca. Nie wystarczy chlapnąć na czarno niestety to musi też swoje schnąć. Mało tego lakier będzie nakładany warstwami wiec będzie sporo roboty. Musimy wyprowadzić wgnioty który jest kilka i niestety na widoku to też trochę zabierze czasu. Belka tylna została wgnieciona po parkowaniu pod marketem. Niestety ktoś się wbił w tyłek ptakowi i zrobił te nie miłe halo, ale idzie to wyprowadzić bez kłopotu. Na szczęście zderzak i wafel wróciły do swojego pierwotnego kształt. Na razie to tyle z dalszych prac będziecie informowanie na bieżąco oczywiście wszystko udokumentujemy fotkami.

[RadAg!]

Powiedz 2 gen to jest buda na ramie? Ja slyszalem/czytalem gdzies ze to taka mieszana konstrukcja polramowa czy cos...
Na czym sie trzymaja nadkola bo jak zdjeliscie to nie widac nic do czego bylyby przymocowane wczesniej...?

[RadAg!]

Sa nowe fotki w galerii na stronie, na jednej nawet jest ladna dziewczyna
http://www.roadrunners.pl/galeria/categ ... r-one.html

[piotrekzet]

Oto sposób jak zachęcić do oglądania galerii

[hodik]

To się nazywa Hłyt-Małkejtingowy

[kurczak]

Więc tak buda przechodzi proces pieszczot w stylu drapania starej powłoki lakierowej do gołej blachy przyznam szczerze nie jest źle nawet gładko schodzi. Silnik ze skrzynią na razie oczekują na nowe uszczelki i łożyska. Obecnie na warsztacie stoi 3-gen z rozwalonym wałem napędowym. W piątek zarzucę świeżymi fotami z przebudowy bandyty. Radek faktycznie to jest konstrukcja półramowa. Wystarczy odkręcić błotniki i nadkola, ściągnąć maskę i mamy śliczny dostęp do całego przedniego zawieszenia jak i silnika z obu stron. Szkoda że nie powielono tego patentu w kolejnych generacjach. Te budy były o wiele stabilniejsze i sztywniejsze niż od 3-gen budy samonośnych o których wadach by wiele pisać.

[RadAg!]

Kurcze, a jaka jest roznica miedzy rama a pol-rama?

[hodik]

Pół rama to chyba, że tylko silnik leży na ramie a reszta to już normalne zawieszenie z tego co wiem. Podobnie ma Dodge Monaco