Łączenie progów z plastikowymi listwami po bokach było konserwowane i nie było na tym nalotu rdzy. Na zawieszeniu zgadza się jest trochę nalotu rdzy ale pod dołem czyszczone było przeze mnie i dopiero potem nakładany bitex. Podłogę zostawiłem po to aby właśnie klient zobaczył sobie jak wygląda spód bo najwięcej jest pytań o podłogę a progi? Może sobie na całości przejechać ręką pod listwami i sprawdzić czy się sypią - tak samo jakbym nie pomalował lub wleźć pod niego i może sobie nawet dziubać w te miejsca czarne a nigdzie nie wlezie mu patyk,palec czy śrubokręt (chyba,że młotem pomoże).Konserwację tez zrobiłem ze względu na to,że biorę pod uwagę iż autko się nie sprzeda i będę zmuszony nim poruszać się niekiedy więc chciałem go zabezpieczyć na te podróże. Do tego jeśli uda mi się wyjechać do roboty to pewnie już zostanie na stałe.
W tym tygodniu będę wymieniał tarczę więc przy okazji też będę czyścił pozostałe części z nalotem rdzawym w zawiechu gdzie nie doszedłem z kanału i również zabezpieczę je.
A jak się komuś nie spodoba to na własną rękę sobie zrobi na wiosnę nowe
Mam jeszcze na zapas drugi - używka ale tam. Tarcze zostaną na razie - przetoczę kiedyś i będą na zapas.
coś tam blacha jakaś skrzypnie na wyboju. Miałem już 8 aut przed nim i wszystkie waliły i w żadnym nie doszedłem do perfekcji w wymianach podzespołów zawiecha itp a tu proszę - elegancja 
No ale z tych wszystkich aut najmłodsze było Tico 98r 
Reszta dziadki.