GRAND PRIX GTP - pytania,twierdzenia itp.

[brolcio]

Ostatnim etapem jest wymiana pompy paliwa po tym jak pracowała na "sucho"

[MarDan]

a mi nigdy nie migało w żadnym przed końcem choć w Golfie mi brakło kiedyś (w VW nie było takich kontrolek) a kiedyś jak ponczek stał z górki to zdechł bo nie zassał paliwa ale kontrolka też nie migała... świeciła tylko.

U mnie jest normal:
- jest zupy dużo to księgowy śpi ;
- zaczyna być koło 10-12L (powiedzmy,że rezerwa liczy się od 10L) księgowy zaczyna migać zależnie od przechyłu-siły odśrodkowej ;
- poniżej 10L księgowy już jarzy cały czas aż do końca.

LEGENDA: "księgowy" => kontrolka rezerwy paliwa - to jakby kto nie wiedział

Taurus nie ma kontrolki paliwa i nie wiem jeszcze kiedy ma finisz na skali czy poniżej czerwonego czy już na nim - nie ryzykowałem stanięciem na drodze.

[jmichlicki]

Widac , ze nigdy nie mieliscie do czynienia z nowoczesnymi, prestizowymi autami w rodzaju opel corsa czy male pugeoty . Ja mialem takie sluzbowki i one mialy takie cudowne wskazniki. lanos chyba tez. A corsa to przeciez GM czyli prawie pontiac.

[MichaŁ]

To jest chyba we wszystkich Oplach.
Też miałem służbową Corse C Astra II i III mają to samo. Combo też (ale Combo to przecież duża Corsa)

[MarDan]

Zdaje się,że coraz bliżej jest opcja,ze auto zostanie....

Hamulce są lepsze ale jednak muszę dać przetoczyć tarcze (są dość grube) bo klocki nie leżą całkiem na nich i któraś jest krzywa - jednak trochę stał.

W razie czego to autko pójdzie do garażu na przechowanie pod Tarnów do szwagra bo pod blokiem albo okradną albo rozwalą młodzi.

[RadAg!]

Mardan sprzedaj tego pontiaca, bedziesz mial wiecej czasu i kasy na Byka

[MarDan]

No tak ale on nie chce się sprzedać... chyba mu przy mnie dobrze jak widzi,że zacząłem go leczyć
A byk w zazdrości puszcza olej na katalizator i daje mi to do zrozumienia (wąchania) w trakcie jazdy,że mniej się nim interesuje.
Takie to dzieciaki niedobre

[MarDan]

Pączek odświeżony z dołu i otrzymał ode mnie zabezpieczenia przed solą ale konserwacji użyłem najwięcej w newralgicznych miejscach podatnych na sól,wodę itp - podłogę nie konserwowałem,ponieważ autko będzie nadal wystawiane a pytali interesanci o dół więc mogą zobaczyć jak wygląda podłoga -że jest cała zdrowa

Kilka fotek:





Miska wygląda czyściej - potem wymieniałem olej w skrzynce i błyszczy się prawie
Zapomniałem zabezpieczyć miskę silnika... wyczyszczona i zapomniałem - będę Hameraidem ją zabezpieczał. Następnym razem bo w przyszłym tyg wymiana amorów,tarcz i zacisku. Oby się udało bo hamulec już jest prawie prawie super (już zblokowałem koła przy hamowaniu )


ps. Widać tam wiszące przyłącza do sprężarki - odłączona nie za mojej kadencji...

[RadAg!]

Dziwne te auto od spodu. Nie ma walu napedowego a zamiast tego ma jakas smieszna rure z katalizatorem

[MarDan]

I z tyłu ma jeszcze zamiast sprężyn resor poprzeczny - widać go na pierwszej fotce. To też dziwne.
Ciekawe czy inne jakieś marki/modele miały tak w tych latach.

[jmichlicki]

w volvo 960 byla taka sprezynujaca listwa z tworzywa sztucznego

[MarDan]

No to nie wiem czy to nie to samo - u mnie nie jest to metalowe tylko jak plastik właśnie ale myślałem,że to osłona choć nie wiedziałem nigdzie jakiegoś złącza czy coś podobnego i dlatego też nie nałożyłem bitexu na to. Czyli chyba tworzywo będzie - nawet fajnie.

[brolcio]

Resor poprzeczny jest typowy dla Corvette.

[MarDan]

No proszę - zdaje mi się,że rzutnik lcd na szybę też miały Corvetty - czy coś jeszcze miało prócz nich i Pączka w tej wersji taki rzutnik ?

[Macianowa]

konserwacja super sprawa ale ..... bal bym sie kupowac taki za bitexowany pojazd czesto sie zdarzalo ze kladziono go na zardzewiale elementy nadwozia by je poprostu ukryc , jako klient nie wiem co moze byc pod spodem dlatego jak sprzedawalem auto nigdy tego nie robilem mimo ze widac bylo rdzawy nalot na elementach szczegolnie na zawieszeniu , klient widzi co kupuje i dla swoich potrzeb sam moze sobie w ten sposob zakonserwowac auto .