Ladies and Gentelmen - glownie ... I give You the Oldsmobile Cutlass Supreme . silnik to znzna GM V6 -stka o pojemnosci 3.1 , czytalem ze podobno trwala jednostka , mam nadzieje skrzynka automat 3-biegowa Overdrive , model z 1993 roku wiec po malym liftingu z zewnatrz ( przod , tyl dodatkowo progi ) kokpit jesczcze starego typu szkoda ze nie Digital jak to wystepowala w wersji International Series no ale nie jest zle hm... ogolnie co do stanu auta , pojezdzilem sobie troche dalej dzis no i moge powiedziec ze narazie wszystko gra , wiec silnik i skrzynka pracuja jak nalezy , niema tez jakis wibracji przy predkosci 130 ani stukow z podwozia wiec najwazniejsze ku moje uciesze ze jezdzi jak trzaaaaaa hehe , co do wad , hm wymaga pracy kosmetycznej ogolnie lakier zielony jest polozony przez jakiegos rzeznika z Bagdadu oryginalnie byl bialy , tylny lewy naroznik byl uderzony z bliska widac niefachowo zrobiona blache swiatlo tylne swiatlo z modelu 89' z bliska rozni sie troche , tylna listwa z kierunkami ta czarna jest popekana , najgorszy problem mam z uszczelnieniem tylnej szyby , to wymaga fachowej pracy , pewnie trzeba wstawic nowa uszczelke jest jeszcze pare pierdulek do zrobienia lecz nie wplywaja one na prowadzenie Oldsa z tylu die rury wydechowe ktore nadaja fajnego pomruku , aha radio niestety nie przestrojone wiec nie ma z niego narazie pozytku , sprobuje wrzucic jakis foty , dawno tego nie robilem

Niezła maszyna, a kolor jest niesamowicie smaczny

kolor kwestia gust , gdybym mial go malowac z pewnascia wybral bym inny chocby czarny nawet , widzialem pare dni temu Corvette C6 z tym kolorem , czesto pojawiaja sie Mopary tego koloru , na takich cackach kolor wydawalby ci sie smaczniejszy ? Coz jest jaki jest takim go nabylem , nie bede Go malowal bo to kosztuje ,........ o leci akurat Szybki jak blyskawica , Tom Cruise ma auto w tym kolorze hehe dodam jeszcze ze ten model Oldsa mial swoje 5 minut w historii wyscigow NASCAR

Ale zajebisty!!!! Chce takiego:) Więcej zdjęć... pod maską, bagażnik , tylne siedzenia itp.... Cool. Musisz tu w UK na jakiś zlot przyjechać to se obejrze

Auto generalnie powala choc naprawde ciezko mi sie zdeklarowac czy mi sie podoba czy nie. Bez watpienia tyl wyglada lepiej niz przod
Co do tylnej szyby uszczelnilbym klejem do szyb/klejenia akwariow i po wyschnieciu zakleil porzadna tasma izolacyna w kolorze czarnym. Oczywiscie doraznie, zanim nie dorwiesz listwy.
Przydaloby sie cos zrobic z przednia tablica rejestracyjna, cholernie psuje wyglad auta moim zdaniem...

listwe do szyby mam tylko z lewej strony jest inna jakas dorobiona , pozostaje narazie zrobic to uszczelnienie szyby , co do tablicy tak zgadzam sie z tym ze nie pasuje , prawdopodobnie poleci wyzej na zderzak trzeba bedzie borowac , a mi wlasnie przod przypadl bardziej od tylu , podoba mi sie ten zestaw kloszy identyk jak w Alfa Romeo Zagato .. zrobie jeszcze jakies zdjecia z silnikiem oraz bagaznikiem , na zlotach w Uk to bywam tylko w Tatoon Park ( jako zwiedzajacy ) ktory odbywa sie co roku na poczatku lipca ale to juz wczesniej opisywalem w temacie ZLOTY .

Taka żabcia Podoba mi się bo jest nietuzinkowy, kolor też bym wybrał inny, ale ten ma jakiś urok Nadrabia to środek w którym się zakochałem

Kurcze no auto naprawdę fajne ;-) Wnętrze ma w sobie coś z moparów (kierownica jak w mojej Babci, a fotele bardzo podobne do Chryslera New Yorkera)...
Co do tej tablicy rejestracyjnej, to może przemyśl przymocowanie jej nie centralnie, a po prawej lub lewej stronie zderzaka i może ten sam silikon (do klejenia akwariów), który zaproponował Radek, dałby rade przymocować tablicę, nie uszkadzając zderzaka

fotele sprawiają wrażenie wygodnych a to absolutna podstawa dla mnie. Cutlass to chyba jakaś odmiana Cavaliera? Martwią mnie jedynie te wąskie lampy przednie. W Pontiacu mam nieco większe a świecą nie za bardzo . Po kolorze można sie domyślać, że to auto do jazdy w dzień Gratulacje

.....uff DOTARLEM !! Wlasnie przetestowalem Oldsa , przejechalem nim 1600 kilometrow do Polski brrr ale tu zimno , szczerze mowiac troche sie obawialem auto ma 18 lat i mam go od niedawna (w dodatku przed podróżą obroty falowały kupiłem spray do styków elektr. przeczyściłem sensor i przepustnice i było cacy )ale test wypadl pomyslnie nie bylo momentu ktory by mnie zaniepokoił , właczyłem tempomat i tak bujałem się pół trasy ... tak fotele wyglądają i są komfortowe , jedynie co padła mi pózniej żarówka od mijania , wiec nocą jechałem na długich chociaz i tak wtedy świeca jak krótkie hheehee , no tak światła w Amerykancach to nie ich domena , dzisiaj sie za to zabrałem ,, zamówiłem żarówke w sklepie , przy okazji odkrece wszystkie światła z przodu ( jest ich kilka ) o oczyszcze tylne metalowe obudowy z rdzy , kupilem juz podkład i czarny lakier w spreyu , chodzi mi nie tyle co estetyke * chociaż tyyyyż ) ale przede wszystkim zabezpieczyc te otwory na wkrety do reg . światełek byly już dosyc skorodowane , no i co wymieniłem już filtr powietrza , kupiłem filtr oleju w tygodniu bede go wymieniał , spredawca miał do dyspozyzji oryginalne sprowadzone za Kanady Sheel-a bądz Castrol 5W30 w podobnych cenach jak myslicie który odpowiedniejszy ? aha jeszcze musze podskoczyc gdzieś z tą szyba tylną żeby ją porządnie uszczelnić bo wygląda to Heniowato Jest jeszcze pare pierdołek do zrobienia np, wew. lusterko które ma w sobie oświetlenie kabiny , wcześniej je rozkrecilem problem jesw przyciskach które są juz na stykach zużyte gdy podłącze prąd nie można ich już wyłaczyć pozostaje mi narazie odpiać zasilanie do nich , próbowalem coś zrobić z tymi stykami ale niedałem rady w dodatku są bardzo delikatne .

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... K:MEWAX:IT

Nie wiem za ile pojdzie ale moze sie przyda na czesci.