Tak, ten filtr jest najlepszy

Gdybyś był zainteresowany to mam chyba z 15 takich filtrów, sam ich używam w CV, mógłbym odsprzedać i trochę wolnego miejsca by mi się na półce zrobiło Mam też filtrów powietrza podobną ilość btw.

Może masz coś jeszcze ciekawego do sprzedania?
Filtrami jestem zainteresowany.

Mam komplet klocków hamulcowych na przód i tył, a reszte gratów trzymam dla siebie.
No to pisz na pw jesli chcesz filtry, ustalimy tam szczegóły.

Polecam interesy z Wojtkiem Równy gość !

lincoln1998 pisze: ↑03 wrz 2018, 20:31 Polecam interesy z Wojtkiem Równy gość !

Dzięki za miłe słowo o mnie

Głośniki zmienione , tył jbl 6×9 przód jbl 5×7.
Gra spoko, w najbliższym czasie w planie wygłoszenie drzwi i tylnej półki.
Olej w silniku zmieniony, z tego co mi wiadomo w CV P71 olej powinno wymieniać się co 3tys mil. Mam się tego trzymać czy macie inne zdanie na ten temat.

Kolejny wypad Vicki zaliczony, oczywiście udany.
W końcu sprawdziłem Spalanie, trasa 10-11
L , zaś cykl mieszany nie koniecznie spokojnie 14-15 L.
Nawet spoko, myślałem że będzie więcej. Auto którym się poruszam na codzień pali nie wiele mniej , trasa 9-10 , cykl mieszamy 11-12.
Ps. Mówię o benzynie.

Widzę, że mocno idziesz do przodu z autem - tak trzymać !

Co 5 tyś mil lub raz na 6 miesięcy, tak przynajmniej piszą w książce przeglądów no i innych papierach dotyczy to radiowozów użytkowanych w trudnych warunkach; jeśli dużo nie patrolujesz i silnik często nie pracuje na P lub N to myślę, że spokojnie możesz okres wydłużyć

Pytanie do posiadaczy cv p71 czy do silnika wchodzi 4.7L oleju jak w cywilnej wersji czy więcej ? Po wymianie oleju wlałem dokładnie 4.7L i na bagnecie ledwo jest na minimum. Dodam że wycieków nie ma a po wymianie oleju auto stało.

Ja zawsze kupuję 5-kę i jeszcze zostaje. U mnie 4,7 litra.

Gdzieś czytałem, że po 2002 została zwiększona pojemność układu smarowania z 5 do 6 kwart.

Jak jest chłodnica oleju to wchodzi więcej, własnie chyba 6 kwart. U siebie jak naleję 5 litrów, to mam równo na maximum.

Dolałem do równych 5L i jest mniej więcej w połowie skali.

Może masz faktycznie większy układ albo jakąś chłodnicę oleju. Głupie pytanie, wkładasz bagnet do końca na 100%? Nalej tak, żeby było pod max i bedzie dobrze.