julek79 pisze:dla mnie felga to musi mieć offset minusowy w chu..., im szerzej na zewnatrz tym lepiej. ale nie każdy musi lubić taki styl rednecka,no i nie do każdego wozu pasuje.

Zgadzam się, ale do WJ'a jest w chu.. ciężko dostać felgi inne niż oryginalne, a to wszystko przez nietypowy otwór centrujący i rozstaw śrub. Więc musiałem szukać tego co najlepsze i najciekawsze z oryginalnej palety z gigantycznym offsetem +50

Ale z drugiej strony widziałem ostatnio WJ'a z felą, która wystawała poza obrys auta i wyglądało to kiepsko. Do takiej jajkowatej budy nie wygląda to dobrze. W ZJ'cie wyglądało kozacko

A co do tych felg to ja mam jeszcze na nie pomysł, ale to dopiero na wiosnę. Chodzi mi po głowie takie malowanie

w blazerku miałem 14 cali szerokie i max offset na zewnątrz,extra to wyglądało. w sumie w jeepie zj też miałem kawałek rantu i opony mt kumho kl71 które tak wyły ,że od zmiany kół nigdy nie miałem problemu z wyjącymi mostami

Ja w ZJ'cie poszedłem w 18' felgi z szosowymi oponami. Wyglądał świetnie i dało się jeździć Miałem też w planach założenie szerokiej stali ale sprzedałem auto.

Za to do WJ'a dość, że nie ma takich felg dostępnych a jak coś się pojawi to trzeba za to niebotyczne pieniądze płacić a na koniec okaże się, że gdzieś obcierają itp. plus hałas takich kółek, bo na takie fele to raczej jakieś terenowe opony wypadałoby założyć, a ja w teren się nie zapuszczam. za to często jeżdżę autem w trasy, także na oryginalnych kołach i ciszej i lepiej się prowadzi bo opony mniejsze.

Boże gadam jak stara zrzęda Nie no chętnie bym spróbował i szerokiej stali, ale póki co kupiłem te, podobają mnie się. Jak się znudzą będę myśleć

Tak wygląda ekstra


Ale tak jakoś już niezbyt, niby fela podobna, a jednak.

Panowie i panowie, wreszcie po 9 miesiącach od zakupu i po ostatnich kilku tygodniach walki, wreszcie Jeep stanął na nowych kołach i powiem wam, że teraz ten WJ mi się podoba

Zdjęcia robione na szybko, koła brudne, samochód też, ale obiecałem fotki to wrzucam Oczywiście fotki nie oddają efektu jaki jest na żywo. Jeśli pogoda będzie łaskawa, to postaram się zabrać aparat, wypucować auto i zrobić jakąś większą sesję

na +

A jakie ET mają te felgi? Ciekawe jak wyglądałyby na Caprice?

Pecha, podziękować
Krzemień, ET 50, wydaje mi się, że na Caprice wyglądałby bardzo fajnie, tylko ogór ma mniejsze ET.

uuuu trochę lipa ogór fabryczne felgi ma w okolicach et0... et 50 może za bardzo się schować

Z drugiej strony będzie dużo miejsca na dorobienie dystansów - wydaje mi się, że są różne rozstawy śrub i zapewne różne otwory centralne.

Świetny wybór-wygląda mega dobrze na tych felgach warto było trochę poczekać ...

Krzemień, ET to nie jest problem, porządne dystanse i tyle. Problem jest w tym, że jest inna średnica otworu centrującego. Caprice ma 78.3 a Jeep 71.5mm

Kacper, dzięki, cieszę się, że się podoba. Również uważam, że warto było poczekać Osobiście nie mogę się napatrzeć na te koła, na zdjęciach nie wyglądają tak fajnie jak na żywo, ogólnie auto się odmieniło. Teraz ma trochę amerykańskiego smaczku w wyglądzie Zresztą, sam ocenisz, jak się kiedy uda w końcu spotkać

I kilka fotków z dzisiaj

Błyszczą się jak psu jajca. Wygląda na nich lepiej, niż myślałem, że będzie.

Zawiało wiosną, więc zabrałem Jeepa na spacer A że powoli mija rok jak już u nas gości, więc trzeba zacząć myśleć nad sprzedażą...

Ładnie

Ostatnio sam sie zastanawiam nad czymś 4x4, ale nie miałem okazji jeszcze bliżej poznać jeep-a.
Znajomy ma cos podobnego musze wsiąść i zobaczyć jak sie bede czuł jak sie spodoba to sie do Ciebie zgłoszę