Dotyczy:BOB pisze:]Jestem przekonany, że w tym zdaniu jest błąd:
"Inne nowinki techniczne z lat 50-tych ubiegłego stulecia w jakie wyposażono oryginał, to resory piórowe z przodu i z tyłu oraz bębnowe hamulce sterowane hydraulicznie na każdym kole."
Chrysler od 1957 roku do lat '70 w konstrukcji przedniego zawieszenia stosował drążki skrętne. A auto jest przecież zbudowane na platformie seryjnego Dodga. Nie wydaje mi się technicznie możliwe zbudowanie tak niskiego wozu wyposażonego w resory piórowe w przenim zawieszeniu. To rozwiązanie rodem z ciężarówek i aut terenowych.
Hydrauliczne hamulce bębnowe w latach '50 nie były żadną nowinką techniczną.
http://www.roadrunners.pl/newsy/253-dod ... ukcji.html