Wymiana płynu chłodzącego

[RadAg!]

Chce wymienic profilaktycznie plyn w ukladzie chlodzenia. Nie byl ruszany wiele lat, mysle ze warto by bylo go wymienic. Czy jest wogle sens takiej operacji a jesli tak to czym sie kierowac przy doborze plynu? Lac co popadnie czy chlodziwo tez ma znaczenie?

[cezar62]

Płyn w chłodnicy trzeba wymieniać. Bo to jest właśnie płyn, a nie woda i ma swoje konkretne,
przypisane do charakterystyki pracy właściwości, które z biegiem czasu zanikają.
Podstawowe znaczenie ma temperatura wrzenia oraz temperatura zamarzania.
Osobiście bałbym się nie wymieniać płynu przez wiele lat...
Zatem, nie lej co popadnie, tylko dokładnie to, co proponuje fabryka.

[RadAg!]

Fabryka podaje tylko norme dla plynu, ciezko wg niej cos dobrac bo plyny dostepne w Europie rzadko podaja warunki stosowania dla norm amerykanskich.
Problemow nie mam zadnych, ani sie nie grzeje ani nie zamaraza (co akurat na IoM jest praktycznie niemozliwe), po prostu tez mysle, ze warto byloby stary zlac.

[cezar62]

No to gdzieś już u nas kiedyś pisałem i powtórzę - płyn Prestone made in USA.
Najważniejszy jego parametr, to podwyższona temperatura wrzenia, równa 127 stopniom Celsjusza.
Tego szukaj.

[MichaŁ]

Również polecam Prestone

[RadAg!]

Taki jak ten?

http://www.ebay.co.uk/itm/PRESTONE-ANTI ... 5ae0f54705

Biorac pod uwage ze moj system miesci ok 19L coolanta i zmiksuje go 50/50 z woda to potrzebuje 10L tego surowca. Koszt jakies 50 funtow plus wysylka... To oleje silnikowe sa w podobnej cenie... Nie narzekam tylko jestem zaskoczony

[MichaŁ]

Ja kupuje zwykły płyn - nie koncentrat do rozcieńczania.
Zwykle kupuje w promocji w Selgrosie - średnio po 30 zł za 4 litry. Ale ceny na stacjach benzynowych i sklepach oscylują nawet w granicach 40 zł i więcej za 4 litry.

No i przy rozcieńczaniu chyba będzie Ci potrzebna woda destylowana zamiast kranówy

[RadAg!]

Moze po prostu kupie sobie ten plyn jak bede w Polsce latem wiec. Tu na wyspie go nie dostane a z kolei przez neta bardziej oplaca sie brac koncentrat bo tansza wysylka jest.

[Bart]

Również polecam Prestone lub STP.
Albo poprostu zalej jakiś markowy. Może być w koncentracie.

[KARLone]

Ja tam nie mam jakichś specjalnych preferencji w tym zakresie, najważniejsze żeby nie zamarzał powyżej -35'C. Są specjalne testery do sprawdzania w jakiej temp. zamarznie płyn ale taniej jest po prostu wymienić płyn co 4-5 lat.

[ARON]

Lej amerykański płyn firmy Prestone, a rocznik auta/rodzaj chłodnicy/rodzaj płynu jaki miałeś wcześniej/proporcje itd. nie muszą nawet Ciebie obchodzić - jest łatwo dostępny, niedrogi, mieszalny z każdym innym i wydłuża okres użytkowania w pojeździe do 5 lat lub 250 tys. km (-37/+129 st. C) oraz nie ulega przeterminowaniu, więc czego chcieć więcej? Dostępny w opakowania 1 i 4 L.

Btw. sprawdzone na własnych amerykańcach - uczciwie polecam.

[RadAg!]

Hej. Mam juz 12 L Prestona. Jeszcze tylko musze kupic wode destylowana i moge wymieniac. Pytanie, jak? Wiadomo spuscic stary plyn, wlac nowy ale chyba trzeba odpowietrzyc uklad, jak to sie robi? Chce jeszcze w tym samym czasie wymienic termostat, wiem jak, wiem gdzie, pisze tylko o tym jakby to mialo jakies znaczenie dla odpowietrzania... To bedzie moj pierwszy raz

[jadaniel]

uklad sam sie powinien odpowietrzyć , wlewasz plyn do chlodnicy , odpalasz fure i powoli dolewasz jak zacznie ubywać , korek musi byc odkrecony ,

[RadAg!]

Plyn sie wlewa bezposrednio do chlodnicy czy do zbiorniczka wyrownawczego?

[jadaniel]

najpierw do chlodnicy , jak juz bedzie pełny układ to na koniec do wyrownawczego ,