Amerykany w okolicy - fotki

[71Corvette454]

była też corvette c3, ale zdjęcia nie zrobiłem ;p):

Skandal
Ale mocne bolidy i tak - dzięki za zdjęcia.

[Shakin_Bacon]

Co za rok? W bocznych okienkach z tylu ma jakies zaluzje, nigdy takich nie widzialem...

Żaluzje to wyposażenie wersji SE z lat '73 i '74.

[krzemien323]

Jako, że zlot jest trzydniowy to dzisiaj pstryknąłem zdjęcie c3. Było kilka ciekawych samochodów np. Volvo chyba 1800 i BMW 501. Dużo było też Fiacików 125p

[71Corvette454]

O ludzie czyżby to '82 Collectors Edition?! Ale chyba jednak nie, chyba że ktoś zmienił wnętrze, wywalił napis "cross-fire injection" z prawego błotnika (bo chyba go tam nie ma, nie?) i przemalował ją na jednolicie. Z drugiej strony 4 lata temu widziałem taką przemalowaną w Warszawie, nie mam tylko zdjęcia z prawej strony, bo tam stała Riviera. No i miała oryginalne wnętrze, z tego co pamiętam w dobrym stanie. Może to ta sama...

DSC01492.JPG

A w ogóle to myślę, że to CE, bo ma z niej felgi - wzorowane na '67 takich jak tu:

[krzemien323]

Pogrzebałem trochę na klubowej stronie i jest to Chevrolet Corvette Colector Edition z 1982 r.

Więcej zdjęć tutaj:
http://www.klubsingiel.pl/pojazdy_corve ... e91737.htm

[71Corvette454]

Ha, mówiłem Bardzo mocna, szkoda tylko, że taka nieoryginalna, ale jak właścicielowi się podoba, to nie ma co narzekać Jak już będę bardzo bogaty, to to będzie moja trzecia Corvette (najpierw '71 454, potem '78 Pace Car i w końcu '82 CE).

[krzemien323]

Dzisiaj kolejne spotkanie klasyków i amerykanów - dołączył Olds Cutlass '84:

[MarDan]

Niespodziankę miałem - w jeden spacer do sklepu i 4 bryczki












A młodzi śmigają takimi autkami - dość popularne tutaj a jakie tuningi Nie jedne BMW by się powstydziło
Marka AIXAM

[71Corvette454]

Z ostatnich dni:

DSC00036.JPG

DSC00037.JPG

DSC00001.JPG

DSC00002.JPG

DSC00003.JPG

DSC00004.JPG

DSC00005.JPG

Suburban chyba tam stoi od zawsze Szkoda, bo bardzo fajny.

[grusiak]

71Corvette454 gdzie stoi to GMC? Pliiizzzz :)powiedz miiii

[71Corvette454]

Blisko Okęckiej Sali Widowiskowej (Corsica zresztą też ). Dokładnie tu:
http://maps.google.pl/?ll=52.195324,20. ... 6&t=h&z=20
Kupuj go kupuj, bo jest rewelacyjny i jeszcze na czarnych tablicach... No ale zadbany to nie był - co prawda bardzo się nie przyglądałem, bo jakoś mi się wydawało, że ludzie się mi przyglądają, ale skóra podarta całkiem i ogólnie trochę śmietnik w środku.

[ARON]

Blisko Okęckiej Sali Widowiskowej (Corsica zresztą też ). Dokładnie tu:
http://maps.google.pl/?ll=52.195324,20. ... 6&t=h&z=20
Kupuj go kupuj, bo jest rewelacyjny i jeszcze na czarnych tablicach... No ale zadbany to nie był - co prawda bardzo się nie przyglądałem, bo jakoś mi się wydawało, że ludzie się mi przyglądają, ale skóra podarta całkiem i ogólnie trochę śmietnik w środku.

Zwracam uwagę na naklejki na karoserii - Starcraft - co wskazuje, że to musi być jakaś naprawdę fajnie odpierniczona od nowości wersja w środku (fani salonek powinni kojarzyć)...

[grusiak]

Zwracam uwagę na naklejki na karoserii - Starcraft - co wskazuje, że to musi być jakaś naprawdę fajnie odpierniczona od nowości wersja w środku (fani salonek powinni kojarzyć)...

A dla mnie to właśnie jest odstraszające Sterowanie klima z tyłu jest w każdej wersji, tutaj są powiedzmy lepsze siedzenia i jak dla mnie wręcz koszmarne drewniane elementy, które pasują jak pięść do oka

[brolcio]

Starcraft to nazwa jednej z wielu firm zajmujących się konwersją i doposażaniem miedzy innymi Vanów by przekształcić je w salonki. W zasadzie każda salonka jest budowana na indywidualne zamówienie. Kilkanaście lat temu we wnętrzu stosowana drewno, welur i skórę - obecnie dominuje plastik i proste tkaniny tapicerskie (już nie tak "mięsiste" jak przed laty). W wielu przypadkach salonki są tworzone w warsztatach szkutniczych (podobnie jak wypasione jachty) i nie ma w tym nic dziwnego (podobna technologia wykonania).

[BOB]

Nie moje, ale... LINK

maverick.JPG

Nie mogę zgodzić się z autorem cytowanej wypowiedzi co do małej popularności Mavericka. W pierwszym okresie, w 1969 roku wyprodukowano prawie 128 tys. aut. W nastepnym roku ta liczba wzrosła do ponad 450 tys. Sporo jak na mało popularne auto. Po wprowadzniu Pinto, które było, choć nieco mniejsze, wewnętrznym konkurentem, produkcja Mavericka do roku 1974 oscylowała w granicach 250-300 tys sztuk. W latach 1975-77 sprzedaż znacznie spadła, ale i tak średnio to ponad 100 tys. egz.
Jeśli kogoś interesują informacje na temat Mavericka lub/i bliźniaczego Mercurego Comet warto zajrzeć TUTAJ