brolcio pisze:Gdybym miał gotówkę to y był już mój:
http://otomoto.pl/buick-rendezvous-C21091821.html
Wydaje mi się, ze to ciekawe auto.

Boże,ktoś musi mieć totalne bezguście aby mieć takie auto Gdybym się nie interesował samochodami amerykańskimi,to bym powiedział że auto pochodzi z chin

Za taka stylistykę właśnie lubię Buick'a - choć mi bardziej kojarzy się z koreańskim wzornictwem

Chinski rynek to w tej chwili chyba drugi rynek buicka. Taki auto moge zaakceptowac ale nie jako buick. Podobnie z insignia , ktora jako buick mnie odrzuca. Depracjacja marki.

Ja tak naprawdę nie znam dobrze żadnego z tych samochodów, ale brałbym zdecydowanie Expeditiona (mimo że to Ford!) - szczególnie gdyby NIE miał silnika z CV Z tego samego powodu, co sam planuję Aurorę - po pierwsze jest najrzadszy, po zerowe brzmi mega, po drugie wygląda najpotężniej i najdostojniej. Chociaż to oczywiście kwestia gustu, a wg mnie i Durango pod tym względem wypada świetnie

To chyba tyle co do "rozsądnych" powodów za Expeditionem

Excursion
ja bym nie napalał się na jakiś konkretny model, co najwyżej zawęził bym poszukiwania do kilku. blazer, exp, cherokee. W tym zbiorze autek szukałbym sensownego stanu. Tak będzie łatwiej znaleźć właściwe auto. Blazera lubię za styl szczególnie wersje 3d i niezbyt spore rozmiary, przez co nadaje się do miasta. Expl. to oszczędny samochód z szczególnie jeśli chodzi o czteronapędowce. Cherokee to maszynka w teren, mimo że opatrzona to lubię takie kanciaki bardziej niż jajkowate.

Cześć. Jeżdżę na co dzień Tahoe 5.3 + LPG z 2001r. i lepszego auta sobie nie wyobrażam > choć miałem ich wiele. Powiem Ci tak że jak zaczniesz jeździć samochodem o takich gabarytach to po miesiącu nie będzie Ciebie interesował mniejszy. Dla mnie jest zwrotny, na swoją masę i silnik akceptowalne spalanie (18-22 lpg trasa, 22-25 lpg miasto), niezawodny samochód. Zrobiłem przez niecałe 2 lata prawie 110 tys.km. i poza obsługą serwisową nie miałem żadnych poważnych awarii (odpukać). Skrzynia biegów niesamowicie pracuje i ta niesamowita dynamika silnika. Suburbanem też miałem okazję jeździć i to to samo co Tahoe tylko 30cm wydłużony, a już sprawia kłopoty z parkowaniem w mieście. Jak mieszkasz na wsi - to spoglądaj na jak największy samochód. Z czasem zauważysz różnicę z przyjemności poruszania się takim samochodem. Owocnego zakupu, nie patrz na rocznik a na stan auta. Pozdrawiam

Ja powiem tak:
1.Opcja tania: Jeep Cherokee XJ 4.0 + LPG z japońską skrzynią. 6 rok nie do zdarcia. POLECAM
2.Opcja droga : Lincoln Navigator 2004-2008 masakrycznie wygodne auto
3.Opcja najlepsza: Chevy, GMC Suburban 1995-1999

Navigatora to bym ewentualnie mógł kupić z początku produkcji z moimi pieniędzmi
Ale biorąc pod uwagę, że to jest praktycznie Expedition to chyba wolę Forda Lincoln zbyt ekskluzywny dla mnie - prostego chama

Bierz Lincolna A na pewno nie będziesz chciał sprzedać Strasznie wygodne jak i zarazem piękne auto

Tak tak wiem, Lincoln Lincoln uber alles
Aktualnie nie mój gust Nie mówię, że nigdy nie itd. ale jak bym miał wybrać między białym ślubnym TC a czarną, bezkompromisową, najlepiej głośną CV to bez wahania biorę chamską czarną CV na czarnych stalówkach z chromowanym deklem i podobnie byłoby z Expedition.


Szkoda że tak mało Tahoe jest w sprzedaży

http://www.ebay.co.uk/itm/1997-CHEVROLE ... 4cfc2de0b8
Wiem, ze to nie w Polsce. Ten kto sprzedaje to handlarz i ja od niego kupilem mojego suburbana. Tym tahoe z kolei jezdzil wczesniej jakis Polak bo samochod przewija sie przez ebay od roku.
Rozwaz diesla. Wychodzi dosc ekonomicznie choc dzwiek po prostu jak w ciezarowce. Ale V8 diesel ma swoj urok .

jmichlicki pisze:http://www.ebay.co.uk/itm/1997-CHEVROLE ... 4cfc2de0b8
Wiem, ze to nie w Polsce. Ten kto sprzedaje to handlarz i ja od niego kupilem mojego suburbana. Tym tahoe z kolei jezdzil wczesniej jakis Polak bo samochod przewija sie przez ebay od roku.
Rozwaz diesla. Wychodzi dosc ekonomicznie choc dzwiek po prostu jak w ciezarowce. Ale V8 diesel ma swoj urok .

Mieć amerykańca w dieslu moim zdaniem = porażka totalna i śmiech na sali

Michał bierz Navigatora a dobrze na tym wyjdziesz

Moze diesel w wozie weselnym to nie za bardzo brzmi ale w samochodzie sluzacym do pracy juz jest ok.

Lincoln1998, też w sumie moglibyśmy napisać, że mieć ślubowóz i się nim tak jarać = porażka totalna i śmiech na sali ale przez grzeczność i poszanowanie dla upodobań i priorytetów innych ludzi - nie piszemy.
Daj już na luz.
Suburban z dieslem V8 to nie Passat z TDI.

jmichlicki Tahoe/Yukon naprawdę mi się widzi. Niestety jest ich mało na rynku polskim, ale kto wie, może w chwili zakupu coś ciekawego będzie.
Co do tego diesla
To pisałeś, że Ci pali w mieście 16 litrów. Weźmy przy mojej jeździe 14 litrów.

14l * 5,5 zł = 77 zł - ON
22l * 2,77 zł = 60,94 zł - LPG

Wiem, nie chodzi tylko o spalanie i może nie powinienem tego przeliczać, a i różnica nie jest jakaś porażająca. Ale biorąc pod uwagę bardziej upierdliwe i droższe serwisowanie diesla wychodzi jeszcze więcej. No i druga sprawa, to tak jak mówiłem - nigdy nie byłem zwolennikiem diesli.
Mieliśmy w domu jedno auto z dieslem - źle wspominam.
No i mój Ojciec od paru lat jeździ dieslami z tym, że są to nowe auta i do powiedzmy pierwszych 60 tys. km jest okej a potem różnie
Wiem wiem, to zupełnie inne silniki itd. ale jednak niesmak pozostaje.
Diesel raczej nie (z naciskiem na "nie")

P.S.
Choć mają też plusy

Nie widzialem tego filmiku. Dobre.
To prawda , ze silniki sa duzo bardziej klopotliwe i sam sie o tym przekonalem.
Parkowanie to nie problem. po prostu zajmujesz przed tesco 4 miejsca. Najlepiej stanac na skrzyzowaniu pasow bo nie miesci sie ani dlugosc ani na szerokosc. Rozmiary sa akceptowalne . Ja jezdzilem nim po Londynie a tu jest naprawde ciasno. Jedyny problem to promien skretu. Zeby zawrocic potrzebowalem trzy pasy jezdni, ciezke rowerowa, pas zieleni, chodnik i lewym kolem i tak zahaczylem o trawnik. Ale takie sa uroki 4x4
Co do spalania to masz calkowita racje. Dla mnie to podstawowa kwestia. Jesli samochod baaardzo duzo pali to nie mozesz sie nim cieszyc jezdzac a to by mi troche przeszkadzalo. Ja po prostu mialem dostep w UK do biodiesla za 60% ceny.