Od 12 października 2018 r. w życie wejdą przepisy ujednolicające zestaw etykiet paliwowych w krajach UE. Nowe oznaczenia pojawią się zarówno na wszystkich stacjach tankowania pojazdów (na dystrybutorach i pistoletach), jak i na wszystkich nowo wyprodukowanych pojazdach. Zmianie ulegną stare symbole Pb95, Pb98 i ON. Oznaczenia te zostaną zastąpione nowymi:

Dla benzyny - E5, E10 i E85. Oznaczenia będą przedstawione w kółku. Informacje wewnątrz znaku odnośnie zawartości biokomponentów wynoszą „Exx”, z czego „E” oznacza etanol a „xx”maksymalną ilość etanolu, jaką można stosować w pojeździe.

Dla oleju napędowego - B7, B10 i XTL. Oznaczenia będą przedstawiane w kwadracie. „B” oznacza biodesel, liczba obok litery to maksymalna ilość biodesla dopuszczalna w danym pojeździe. XTL to nierafinowany olej napędowy.

Dla paliw gazowych – H2, CNG, LPG i LNG. Oznaczenia będą przedstawiane w rombie. H2 to wodór, CNG to sprężony gaz ziemny, LNG to skroplony gaz ziemny a LPG to gaz płynny.

No to pytanie jak się ma Pb95 do nowego...

I co ja tera mam lać?

Teraz to jeszcze "pebe", ale później, to biokomponent z odrobiną etanolu i wstrząśnięty "iksteelem"... Damy radę

Na orlenach już są te nowe oznaczenia. Naradzie takie małe.

akurat większość paliw za oceanem już dawno jest mieszana z bio. Modulary na pewno są flex fuel więc można jeżdzić na wszystkim. Pamiętam, że E85 to był standard na tamtejszych stacjach. Nie wiem czy to E85 będzie odpowiadać naszemu E85...

Nie wszystkie, tam bodajże od 2008 E85 można "legalnie" ładować. ;p