Witam serdecznie,
Chcę zmienić auto za ok 1-2 miesiące, jako że rynem amcar'ów wymagający to pewnie z zakupem poczekam dwa razy tyle Ale pytanie mam odnośnie propozycji aut w dobrym stanie (wiem że budżet niski, dlatego nie oczekuję perełki w kolekcjonerskim stanie, raczej auta daily do dłubania). Chciałbym przeznaczyć ok 10 tys zł, oto na co sam wpadłem:
300M - powiem szczerze, kilka lat temu to było moje marzenie... Teraz to raczej opcja awaryjna, fajne wozidło, ale to taki bardziej "europejski amerykaniec"
Lincoln Continental/Town Car - no i tu drodzy forumowicze przyznam bez bicia, zakochany jestem w Lincolnach, szczególnie w TC, ale mam obawy, czy z takim funduszem drapne coś sensownego przed 95 rokiem? Gdyby tak było, to czekam i rok na odpowiedni egzemplarz...

No i na końcu pytanie do Was, być może rzucicie jakieś ciekawe propozycje innych aut w tej cenie?
Co sądzicie o Lincolnach w tej kasie?
Może macie jakieś samochody na sprzedaż?

Pozdrawiam

Cześć, myślę że Lincoln TC czy to w kancie czy to obły w okolicach 10 tysięcy jest raczej nierealny.
Jeśli się uda kupić to na pewno dłubaniu nie będzie końca i będzie problem z rdzą i już dawno nie widziałem żadnej oferty w okolicy Twojego budżetu.
Mercury GM czasem bywa ciut tańszy ale to wciąż często bliżej 13-15 tysięcy a nie 10.

300M jak piszesz, bez dużego polotu jak dla mnie.

Ze swojej strony polecam Buicka Park Avenue, sprawdziłem nawet oto moto i jeden wisi w budżecie:
https://www.otomoto.pl/oferta/buick-par ... 3f0cd9c673
Jeśli ktoś o niego dbał to jest to super daily które jest faktycznie w amerykańskim klimacie, ogarnia znośnie autostradę i przy tym ekonomicznie w spalaniu po mieście.

Jeśli Ford (pewnie koledzy fordziarze się zaraz włączą ) to można popolować na Taurusa, Thunderbirda do 10 powinieneś dostać jakieś ładne, zadbane sztuki.

Może Chevrolet Beretta ? Mniejsze coupe ? Może jakieś F-body z V6 ?

Masz jakieś preferencje ? Sedan, coupe, duży, mały ?
Budżet 10 k jest straszny ponieważ jest albo za duży albo ciut za mały, będziesz miał ciężki orzech do zgryzienia

Wysłane z mojego motorola one przy użyciu Tapatalka

Co do preferencji...
V8 byłoby miło, ale i V6 przeżyje.
LPG (co nie dziwi przy pojemnościach)
Nie chce nic małego (w sensie gabaryty "europejskie", bo troszke się to mija z celem), ma być po amerykańsku, automat, komfort i bujanie, tylko tyle oczekuję.
Ogólnie chce amerykańca z krwi i kości, a 300M to taki europejczyk bardziej, więc zostawiam go jako ostatnią deskę ratunku.
Buick'a widziałem, ciekawe i fajne auto. Przyznam szczerze, że nie mam o nich pojęcia, tak samo jak o Mercurym, Oldsmobilu. Co nie zmienia faktu, że to jest jedno z dwóch aut, na które zwróciłem uwagę w tej cenie na otomoto/olx.
Drugie to:
https://www.otomoto.pl/oferta/lincoln-c ... e0c64a519d
Ale coś cena podejrzana porównując inne egzemplarze

4.8 silnik nie istnieje w tej budzie Continentala, jeśli to V8 to siedzi tam 4.6, dwa razy powtórzony ten sam błąd nie może dobrze świadczyć o sprzedającym. Do tego brak tablic, naklejka NL i brak wzmianki o akcyzie i pozostałych opłatach, więc pewnie nie opłacone i będą po Twojej stronie.

Temat o Buicku PA możesz prześledzić na forum, miałem i bardzo dobrze go wspominam.
Jeśli V8 to rozglądałbym się za Fordem Thunderbirdem/Mercury Cougar w Twoim budżecie, chyba będzie najłatwiej.

Wysłane z mojego motorola one przy użyciu Tapatalka

4 drzwiowy musi być, mam owczarka niemieckiego, jeździ bardzo często ze mną (klatka/transporter na tylnym siedzeniu), więc raczej coupe odpada. Co do cadillac'a... Fajny kocur, ale cena 12 tys to koszt instalacji pewnie 2-3 tys i coś do dopieszczenia i się zrobi 16. Chcę kupić do 10, bo mam jeszcze ok 5-6 tys na dopieszczenie, głupio wydać całość na auto i instalację gazową. Będę musiał temat Buicka trochę postudiować, bo widzę że może to być fajne wozidło w tej kasie. Ale mimo wszystko chętnie poznam opinie o innych autach

http://zlomnik.pl/ford-taurus-sho-id-131/ krótko i na temat- remedium na Twoje problemy, jest tanio, powinno być dynamicznie bo to SHO, pies wejdzie, jest LPG.

W northstary 4.6 w Cadillacach bym się nie pchał, podobno dopiero po 2002 roku je poprawiono, a wcześniej była straszna padlina. Ile w tym prawdy nie wiem, nigdy nie miałem samochodu z tym silnikiem ale pośród dziesiątek różnych opinii ciężko znaleźć pozytywną na temat tego motoru.

Wysłane z mojego motorola one przy użyciu Tapatalka

Continental świetny. Garwolin i powiat handlarzami stoi i jest z tego znany, więc to na pewno pojazd sprowadzony przez gościa, który nie ma o aucie pojęcia. Ale też to niekoniecznie źle świadczy o sprzedającym - ot, po prostu handluje. Na pewno dodać trzeba cały koszt pierwszej rejestracji w kraju i sprawdzić jak się sprawują silnik ze skrzynią oraz instalacja LPG. Reszta wygląda nieźle na zdjęciach. Ja bym się wybrał go oglądać i pewnie bym go brał

Lincoln Continental, rok modelowy 1997, wersja dla Ameryki Północnej;
FWD (napęd na przednie koła), automatyczna 4-biegowa skrzynia biegów;
silnik benzynowy o pojemności skokowej: 4601 cm3 / 280,3 cu;
moc: 194 kW / 260 KM / 264 PS;
moment obrotowy: 359 Nm;
wymiary: długość zewnętrzna: 5240 mm / 206,3 cala, szerokość: 1862 mm / 73,3 cala, rozstaw osi: 2769 mm / 109 cali;
masa własna: 1762 kg / 3884 funtów;
prędkość maksymalna: 232 km / h (144 mph);
przyspieszenia: 0–60 mph 7,8 s; 0-100 km / h 8,3 s;
1/4 mili (402 m) 15,7 s;
zużycie paliwa: 20 mpg (USA), 11,8 l / 100 km;

Taurus extra fajny, ale w SHO bym się nie pchał nie znając poprzedniego właściciela. Jeżeli nie dbał o auto, to sądzę, że będą problemy z silnikiem.

Taurus kosztuje 5-tkę, autorowi tematu zostaje drugie 5 na ewentualny serwis.
Wolałbym SHO od Continentala .

Wysłane z mojego motorola one przy użyciu Tapatalka

cezar62 silnik w SHO jest jakiś ultra unikatowy? Nie znam się, a podoba mi się

Jeśli dobrze pamiętam tam siedzi silnik 3.2 l v6 Yamahy

W wersji od 1996 V8 3,4 L też od Yamahy

Trochę wczoraj pogrzebałem na temat aut jakich zapronowaliście i myślę, że ppszukam Buicka PA, szczególnie po przeczytaniu tematu jednego egzemplarza z forum (tak, te 40 stron, jako wieczorna lektura). Widzę że to może być auto, którego szukam. A i budżet powinien starczyć na egzemplarz w dobrym stanie. Dzięki za podrzucenie pomysłu

Dobry wybór