Dzwięki wydechów
-
- Sheriff
- Posty: 12244
- Rejestracja: 13 paź 2006, 13:27
- Samochód: 2001 Ford Crown Victoria Police Interceptor
- Skąd:
- Kontakt:
Re: Dzwięki wydechów
Albo glasspack..
Były:
2001 Ford Crown Victoria P71 od 2009
1995 Chevy Lumina APV 3.1
1995 Mercury Sable 3.8
1995 Ford Taurus 3.0
>>>RoadRunners.pl na Facebook'u<<<
>>>Crown Vic na Facebook'u<<<
2001 Ford Crown Victoria P71 od 2009
1995 Chevy Lumina APV 3.1
1995 Mercury Sable 3.8
1995 Ford Taurus 3.0
>>>RoadRunners.pl na Facebook'u<<<
>>>Crown Vic na Facebook'u<<<
-
- Posty: 129
- Rejestracja: 22 sty 2012, 12:49
- Samochód: I've got a HEMI
- Skąd:
Re: Dzwięki wydechów
Najprawdopodobniej bez rezonatorów (tłumików końcowych) albo Flowmastery z serii Aggressive (Super 44 i poniżej), tudzież tłumiki firmy Thrush.
Poszukuję właścicieli aut amerykańskich z Zielonej Góry (lubuskie) oraz bliższych lub dalszych okolic - us.cars.zgora@gmail.com
Wyłącz światła - włącz myślenie www.DADRL.pl
Born to Ride, Ride to Live
Wyłącz światła - włącz myślenie www.DADRL.pl
Born to Ride, Ride to Live
-
- Posty: 412
- Rejestracja: 18 wrz 2011, 17:56
- Samochód: Chrysler Newport 1972, Pontiac Firebird 1991
- Skąd:
Re: Dzwięki wydechów
to ja też coś wrzucę ![:)](./images/smilies/smile.png)
![:)](./images/smilies/smile.png)
-
- Posty: 485
- Rejestracja: 24 paź 2010, 11:58
- Samochód: Dodge Viper Burago
- Skąd: Bielsko-Biała
Re: Dzwięki wydechów
Potęga!
-
- Posty: 15
- Rejestracja: 29 cze 2010, 09:52
- Samochód: Vandura 85'/ RoadMaster 93' / SeVille 84'
- Skąd: 3jmiasto/Białystok
Re: Dzwięki wydechów
Mam nadzieje że się komuś spodoba, mój diabeł - DeVille
Jazda -
Start zimnego silnika -
Pozdr
Jazda -
Start zimnego silnika -
Pozdr
-
- Posty: 840
- Rejestracja: 23 cze 2011, 20:55
- Samochód: Grand Prix '88, Camaro '94 i 125p
- Skąd: Ostrowiec Św.
Re: Dzwięki wydechów
Dźwięk fajny, ale można sobie szyje uszkodzić oglądając ten filmik ![;)](./images/smilies/wink.png)
![;)](./images/smilies/wink.png)
-
- Posty: 485
- Rejestracja: 24 paź 2010, 11:58
- Samochód: Dodge Viper Burago
- Skąd: Bielsko-Biała
Re: Dzwięki wydechów
Bardzo fajny diabelski dźwięk
.
![:)](./images/smilies/smile.png)
-
- Posty: 690
- Rejestracja: 25 paź 2010, 21:52
- Skąd: Sulejówek k/Wawy
Re: Dzwięki wydechów
Też kiedyś nagrywałem dźwięk swojego auta ![:)](./images/smilies/smile.png)
A to Miskowy Mercury
![:)](./images/smilies/smile.png)
A to Miskowy Mercury
http://www.grusgarage.pl
detroitiron.pl/forum
detroitiron.pl/forum
-
- Sheriff
- Posty: 12244
- Rejestracja: 13 paź 2006, 13:27
- Samochód: 2001 Ford Crown Victoria Police Interceptor
- Skąd:
- Kontakt:
Re: Dzwięki wydechów
Niestety musze przyznac ze silniki OHV brzmia po protu lepiej ![:/](./images/smilies/disagree.png)
![:/](./images/smilies/disagree.png)
Były:
2001 Ford Crown Victoria P71 od 2009
1995 Chevy Lumina APV 3.1
1995 Mercury Sable 3.8
1995 Ford Taurus 3.0
>>>RoadRunners.pl na Facebook'u<<<
>>>Crown Vic na Facebook'u<<<
2001 Ford Crown Victoria P71 od 2009
1995 Chevy Lumina APV 3.1
1995 Mercury Sable 3.8
1995 Ford Taurus 3.0
>>>RoadRunners.pl na Facebook'u<<<
>>>Crown Vic na Facebook'u<<<
-
- Posty: 1729
- Rejestracja: 05 maja 2010, 19:22
- Samochód: Merc ML W164 3.5 V6 2008
- Skąd: Barwice - PL ; Peterborough - UK
Re: Dzwięki wydechów
bardzo ładnie brzmi ten twój były carpiak
i to na pojedyńczym wydechy tak ![:)](./images/smilies/smile.png)
![:)](./images/smilies/smile.png)
![:)](./images/smilies/smile.png)
Daniel
ex Chevy Tahoe 5.3 V8 '02
ex Chevy Camaro Z28 LS1 5.7 V8 '99
ex Chevy Caprice 5.0 V8 '91
ex Chevy Tahoe 5.3 V8 '02
ex Chevy Camaro Z28 LS1 5.7 V8 '99
ex Chevy Caprice 5.0 V8 '91
-
- Posty: 690
- Rejestracja: 25 paź 2010, 21:52
- Skąd: Sulejówek k/Wawy
Re: Dzwięki wydechów
Tak. Pojedynczy do tego tłumik flowmaster 40 oraz na końcu mega wielgachna końcówka o średnicy chyba około 15cm, która dodatkowo powodowała takie dudnienie
http://www.grusgarage.pl
detroitiron.pl/forum
detroitiron.pl/forum
-
- Posty: 129
- Rejestracja: 22 sty 2012, 12:49
- Samochód: I've got a HEMI
- Skąd:
Re: Dzwięki wydechów
Szczerze to wątpię, by sama końcówka powodowała takie różnice w dudnieniu (chyba, że coś źle zrozumiałem) - to zależy od konstrukcji tłumików oraz ew. rezonatorów (tł. końcowych), tudzież średnicy rur wydechu. Najbardziej kształtuje słyszany dźwięk akurat tłumik końcowy (ofkoz bez niego "najciekawiej") oraz oczywiście sama konstrukcja silnika tj. ilość cylindrów oraz gaźnik/wtrysk.
Btw. tak między nami to nawet nie wiedziałem, że Caprice/Impala miały pojedynczy wydech na wyprowadzeniu, no może pominąwszy SS, ale i tak ciekawe, że głos wydobywa się skądś tam spod spodu, bo wydech jest całkowicie schowany - ma to dziś już mało aut.
Btw. tak między nami to nawet nie wiedziałem, że Caprice/Impala miały pojedynczy wydech na wyprowadzeniu, no może pominąwszy SS, ale i tak ciekawe, że głos wydobywa się skądś tam spod spodu, bo wydech jest całkowicie schowany - ma to dziś już mało aut.
Poszukuję właścicieli aut amerykańskich z Zielonej Góry (lubuskie) oraz bliższych lub dalszych okolic - us.cars.zgora@gmail.com
Wyłącz światła - włącz myślenie www.DADRL.pl
Born to Ride, Ride to Live
Wyłącz światła - włącz myślenie www.DADRL.pl
Born to Ride, Ride to Live
-
- Posty: 690
- Rejestracja: 25 paź 2010, 21:52
- Skąd: Sulejówek k/Wawy
Re: Dzwięki wydechów
Takie dudnienie pojawiło się po zdemontowaniu ostatniego rezonatora i zamontowaniu końcówki. Miała około 15cm średnicy i 40cm długości.
Takie gulgotanie gardłowe to dzięki flowmasterowi zdecydowanie.
Co do Caprice. Podwójny wydech był w wersjach 5.7 oraz właśnie w SS (tak pojemnośc ta sama ale inne silniki).
Nie było nigdy fabrycznie rozdzielonych gdzieś w połowie na dwa układy. To się wiąże z konstrukcją auta tj z sankami. W nich jest po prostu otwór dodatkowy na wydech. Dlatego tez albo ludzie rozdzielali je za sankami, albo gdy chcieli mieć od kolektorów dwa, musieli albo wyborować dziurę, albo zmienić całe sanki.
Takie gulgotanie gardłowe to dzięki flowmasterowi zdecydowanie.
Co do Caprice. Podwójny wydech był w wersjach 5.7 oraz właśnie w SS (tak pojemnośc ta sama ale inne silniki).
Nie było nigdy fabrycznie rozdzielonych gdzieś w połowie na dwa układy. To się wiąże z konstrukcją auta tj z sankami. W nich jest po prostu otwór dodatkowy na wydech. Dlatego tez albo ludzie rozdzielali je za sankami, albo gdy chcieli mieć od kolektorów dwa, musieli albo wyborować dziurę, albo zmienić całe sanki.
http://www.grusgarage.pl
detroitiron.pl/forum
detroitiron.pl/forum
-
- Posty: 1729
- Rejestracja: 05 maja 2010, 19:22
- Samochód: Merc ML W164 3.5 V6 2008
- Skąd: Barwice - PL ; Peterborough - UK
Re: Dzwięki wydechów
a tego to nie wiedziałem , myślalem o przerobieniu w moim caprice wydechu na podwojny , a widze że wiąże się to powazniejszymą przeróbkągrusiak pisze:To się wiąże z konstrukcją auta tj z sankami. W nich jest po prostu otwór dodatkowy na wydech. Dlatego tez albo ludzie rozdzielali je za sankami, albo gdy chcieli mieć od kolektorów dwa, musieli albo wyborować dziurę, albo zmienić całe sanki.
![;)](./images/smilies/wink.png)
Daniel
ex Chevy Tahoe 5.3 V8 '02
ex Chevy Camaro Z28 LS1 5.7 V8 '99
ex Chevy Caprice 5.0 V8 '91
ex Chevy Tahoe 5.3 V8 '02
ex Chevy Camaro Z28 LS1 5.7 V8 '99
ex Chevy Caprice 5.0 V8 '91
-
- Posty: 129
- Rejestracja: 22 sty 2012, 12:49
- Samochód: I've got a HEMI
- Skąd:
Re: Dzwięki wydechów
Niektóre firmy wydechów oferują gotowe układy przerobione specjalnie na dwie końcówki zamiast fabrycznych pojedynczych - np. Flowmaster, ale to tyczy się bodaj pickupów lub SUV, więc alternatywą może być założenie/dostosowanie układu (dedykowanego) do wersji np. SS. Ta akurat miała silnik z Corvette (LT1), z kolei standardowy 5.7 to L05 (zdławiony LT1), za wyjątkiem kombi i wybranych 9C1/radiowozów. Po odpowiednich, nawet niezaawansowanych modyfikacjach to są naprawdę niezłe sleeper-y! ![;)](./images/smilies/wink.png)
![;)](./images/smilies/wink.png)
Poszukuję właścicieli aut amerykańskich z Zielonej Góry (lubuskie) oraz bliższych lub dalszych okolic - us.cars.zgora@gmail.com
Wyłącz światła - włącz myślenie www.DADRL.pl
Born to Ride, Ride to Live
Wyłącz światła - włącz myślenie www.DADRL.pl
Born to Ride, Ride to Live