Jaki olej do skrzyni biegów?? Lincoln Town Car 1996rok

[maciekv8]

Jak w temacie.
Przymierzam się do wymiany oleju w moim Lincolnie Town Car 1996rok 4.6.
Jaki olej polecacie?

Upatrzyłem sobie dwa:

Petro Canada DEXRON ATF III D3M
tu link do aukcji: http://allegro.pl/dexron-atf-iii-d3m-ol ... 96331.html" onclick="window.open(this.href);return false;

albo

Valvoline VALVOLINE ATF MaxLife ATF+3 Mercon V
tu link do aukcji: http://allegro.pl/valvoline-atf-maxlife ... 74251.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Co sądzicie o tych olejach? Czy podejdą do mojego Lincolna?

Jeżeli lepsze są inne oleje to co polecacie?

[RadAg!]

Mercon/MerconV nic innego. Najlepszy oryginalny Motorcraft, jeśli inny to upewnij się na 100% że jest ZGODNY z Mercon/MerconV

[maciekv8]

Mercon/MerconV nic innego. Najlepszy oryginalny Motorcraft, jeśli inny to upewnij się na 100% że jest ZGODNY z Mercon/MerconV

Oba są zgodne z normą Mercon tylko Petro Canada to półsyntetyk zgodny z Mercon,
a Valvoline to pełen syntetyk zgodny z Mercon V.

Czy warto płacić za oryginał Motorcrafta?- kosztuje 50zł za litr, a ja potrzebuję 14litrów :O

[Polak]

zawsze mozesz kupic cos tanszego, oszczedzisz 100 czy tam 200zł. Pytanie tylko czy masz w zapasie jakies 2500-3000zł na nowa skrzynie wrazie gdyby cos ci sie stało...

[MichaŁ]

Bez przesady z tymi czarnymi scenariuszami.
Ważne żeby olej był zgodny ze specyfikacją podaną na bagnecie danego samochodu... np. ATFII
A czy kupisz Midlanda czy Valvoline to naprawdę nie ma większego znaczenia.

[hemi]

Sprawdziłem karty właściwości fizycznych i Petro Canada ma o wiele lepsze parametry lepkościowe.

[RadAg!]

Ja leje Motorcrafta, też zmieniałem olej kilka miesięcy temu (pełna wymiana z płukaniem) i mnie to nie mało kosztowało, ale w końcu olej zmienia się od święta, co kilka lat więc ten koszt się rozkłada w czasie, o wiele kosztowniejsze są wymiany oleju silnikowego co 3 tys. mil.
Jeżeli robisz pełną wymianę i chcesz żeby skrzynia kąpała się w oleju z najwyższej pólki bierz Motorcrafta i masz spokój na wiele lat. Jeżeli robisz "dolewki", nie spuszczasz oleju z konwertera to bierz cokolwiek byle było zgodne ze specyfikacją. Ja, mimo wszystko brałbym alvoline, bo jest zgodny z Mercon V więc bardziej zaawansowany technologicznie, po drugie jest syntetyczny więc się nie starzeje. Co z tego, że petro Canada ma lepsze właściwości na starcie, jeśli za pół roku będzie miał gorsze niż Valvoline bo oleje mineralne się starzeją, a jednak olej do skrzyni czy do tylnego mostu leje się co kilka lat.

[maciekv8]

Bez przesady z tymi czarnymi scenariuszami.
Ważne żeby olej był zgodny ze specyfikacją podaną na bagnecie danego samochodu... np. ATFII
A czy kupisz Midlanda czy Valvoline to naprawdę nie ma większego znaczenia.

Też jestem takiego zdania. Na bagnecie pisze "Mercon" więc myślę, że jak olej jest zgodny z tą specyfikacją to tak naprawdę nieważne czy produkuje go Valvoline czy Motul czy ktokolwiek inny.

[maciekv8]

Sprawdziłem karty właściwości fizycznych i Petro Canada ma o wiele lepsze parametry lepkościowe.

Dziękuję- to bardzo cenna informacja. A mógłbyś zobaczyć jeszcze kartę własności fizycznych Motorcrafta Mercon V ?
Ciekawe jak wypada w porównaniu do Valvoline i Petro Canada

[maciekv8]

Ja leje Motorcrafta, też zmieniałem olej kilka miesięcy temu (pełna wymiana z płukaniem) i mnie to nie mało kosztowało, ale w końcu olej zmienia się od święta, co kilka lat więc ten koszt się rozkłada w czasie, o wiele kosztowniejsze są wymiany oleju silnikowego co 3 tys. mil.
Jeżeli robisz pełną wymianę i chcesz żeby skrzynia kąpała się w oleju z najwyższej pólki bierz Motorcrafta i masz spokój na wiele lat. Jeżeli robisz "dolewki", nie spuszczasz oleju z konwertera to bierz cokolwiek byle było zgodne ze specyfikacją. Ja, mimo wszystko brałbym alvoline, bo jest zgodny z Mercon V więc bardziej zaawansowany technologicznie, po drugie jest syntetyczny więc się nie starzeje. Co z tego, że petro Canada ma lepsze właściwości na starcie, jeśli za pół roku będzie miał gorsze niż Valvoline bo oleje mineralne się starzeją, a jednak olej do skrzyni czy do tylnego mostu leje się co kilka lat.

Planuję wymienić całe 14litrów. Widziałem Twoje zdjęcie i opis jak się spuszcza z konwertera olej i mam nadzieję, że u mnie wygląda to tak samo.
Filtr i uszczelka pod miskę już kupione. Pozostaje jeszcze sprawa oleju

[maciekv8]

A tak na marginesie. Jest może ktoś z Wrocławia kto ma dostęp do kanału, na który wjedzie 10cio metrowe auto? Oczywiście stawiam baaaaardzo dobry trunek za takie udostępnienie kanału

[maciekv8]

News z ostatniej chwili. Udało mi się skontaktować z poprzednim właścicielem auta- zalany był do skrzyni ATF DEXRON II.
To chyba nie jest dobry olej do tej skrzyni??
Jaki olej mogę zalać zamiast niego?
Jak zaleję ten Petro Canada czy Valvoline to wszystko będzie banglać?

[RadAg!]

Jeżeli zalejesz WAŚCIWY olej to wszystko będzie banglać Tylko najpierw spuść cały stary olej. Każda, nawet drobna ilość starego, niewłaściwego oleju obniży parametry nowego oleju jeśli się zmieszają. Jeżeli czytałeś mój opis to wiesz że warto zużyć te 1,5 - 2 L oleju więcej ale zrobić płukanie skrzyni. Wtedy lejesz świeży olej na "czystą" skrzynię.

Ktoś inny powie, że to nie ma znaczenia, być może, ale naprawdę praca mojej skrzyni poprawiła się, i to mocno, po takiej porządnej wymianie a auto ma już 165 tys. mil przebiegu.

[maciekv8]

Jeżeli zalejesz WAŚCIWY olej to wszystko będzie banglać Tylko najpierw spuść cały stary olej. Każda, nawet drobna ilość starego, niewłaściwego oleju obniży parametry nowego oleju jeśli się zmieszają. Jeżeli czytałeś mój opis to wiesz że warto zużyć te 1,5 - 2 L oleju więcej ale zrobić płukanie skrzyni. Wtedy lejesz świeży olej na "czystą" skrzynię.

Ktoś inny powie, że to nie ma znaczenia, być może, ale naprawdę praca mojej skrzyni poprawiła się, i to mocno, po takiej porządnej wymianie a auto ma już 165 tys. mil przebiegu.

To podeślij linka do Twojego opisu jak to robić.

Myślałem, że po prostu odkręcam korek spustowy w konwerterze i zlewam. Odkręcam miskę i zlewam i skrzynia jest pusta.

[RadAg!]

Masz chłodzenie skrzyni?