Mój Zły Dzień

[RadAg!]

Ciekawe czy czteroślad nie będzie. Od razu niech zrobią geometrię laserowa kół. Budę zawsze naciągnąć można ale już z mocowaniami zawieszenia gorzej. Dach nie dostał?

Na szczęście nie, podłoga w bagażniku się wybrzuszyła z lewej strony bo tam jest hak mocowany i to spowodowało że tył się zdeformował. Geometrię zrobię, oczywista sprawa, natomiast raczej jestem spokojny bo tam przed tylnym lewym kielichem się pojawiło zmarszczenie więc dalej nie poszło.

[RadAg!]

Szkoda zlikwidowana, auto odebrane po 5 tygodniach. Dramat.
Długo by opowiadać. Miałem zastrzeżenia co do naprawy. Składałem reklamację ale warsztat niby przyjął ale poprawek niewiele zrobili., PZU ma w dupie, kiedyś inaczej to działało.... Geometria ok, tak jak było przed kolizją więc to najważniejsze, to tylko stary wół roboczy.
Ogólnie to po prostu nie naprostowali auta jak trzeba, widać inne szerokości szczelin po lewej stronie, brakuje może 1mm, roletka bagażnika się wpina ale tam też mam wrażenie jest szerzej niż było przed kolizją.

[Wojtek]

Szkoda zlikwidowana, auto odebrane po 5 tygodniach. Dramat.
Długo by opowiadać. Miałem zastrzeżenia co do naprawy. Składałem reklamację ale warsztat niby przyjął ale poprawek niewiele zrobili., PZU ma w dupie, kiedyś inaczej to działało.... Geometria ok, tak jak było przed kolizją więc to najważniejsze, to tylko stary wół roboczy.
Ogólnie to po prostu nie naprostowali auta jak trzeba, widać inne szerokości szczelin po lewej stronie, brakuje może 1mm, roletka bagażnika się wpina ale tam też mam wrażenie jest szerzej niż było przed kolizją.

Prawidłowa naprawa to rozwiercić zgrzewy, cały tył odciąć, wstawić drugi i zgrzać. Niestety naciąganie czasem daje taki efekt . W jednym miejscu jest pięknie w drugim wyjdzie garb. Śmiech przez łzy.

[RadAg!]

Jeszcze przed kolizją miałem wymienić maglownicę, więc jako że już oswoiłem się z nową wersją mojego Forka zakupiłem magiel SRLine czyli taki o ciutkę lepszy od najgorszego chinol, gumy do obejm i końcówki drążków CTR (całkiem przyzwoite jakościowo koreańce), a i jeszcze kupiłem nowy tłumik bo ten stary od stania już tak zgnił, że uszy mu się oberwały i wisiał na jednej gumie. Dałem auto do mechanika.
Przekładnia okazała się zła, do starszego modelu. Szybko zamówiłem kolejną, na szczęście udało się zidentyfikować gdzie sprzedający popełnił błąd, więc było wiadomo jaka powinna być właściwa. Też SRL, w tej samej cenie za to w zestawie z gumami, więc zostałem z dodatkowymi gumami, trudno. W międzyczasie okazało się jeszcze, że pęknięta jest jedna z przednich sprężyn. No to jeszcze nowe sprężyny, geometria i jeżdżę autem prawie jak nowym. Niestety nowy tłumik okazał się całkiem głośny, podkreślający charakterystyczne bulgotanie boxera, co mi trochę przeszkadza, ale może sę przyzwyczaję. Magiel chodzi dość ciasno. Mam nadzieję że się wyrobi bo zaraz będę musiał zmianiać pompę wspomagania.... ach te auta. No miałem fajne auto.... 4 lata praktycznie nic przy nim nie robiłem, a teraz biję się z myślami, jeździć czy sprzedawać.... Problemem jest to że porównuję. Normalnie jakbym wsiadł do niego po raz pierwszy to bym powiedział, że mega wóz w świetnym stanie

[cezar62]

Dylematy... to znaczy, że jest już czas na zmiany

Ja ostatnio kopałem się z durniami sprzedającymi używane części do Nitro - problem lamp z przodu - i w końcu zakupiłem nowe, prosto z Hameryki... szczęśliwy z tego powodu nie jestem, bo kupę kasy kosztowało mnie to i nerwów i czasu, ale Nitro dostanie nowe i będę mógł spokojnie jeździć.

Za stary już jestem na zmianę samochodu, a przyznaję, dawniej przy takich problemach myślałbym już nad zmianą...

[RadAg!]

Wiesz co Czarek? Tłumik jakby ucichł, magiel się rozruszał i już się zacząłem cieszyć ale dzisiaj wyszedł kolejny zonk. Lakier na malowanym błotniku jakby osiadł i widać deformacje pod nim. Najgorsze jest to jak działa PZU przy likwidacji szkody. Mają wywalone na cokolwiek. Warsztat wystawia fakturę oni płacą i temat jest zamknięty. A ja nie mam nic do gadania bo w sumie nie jestem nawet klientem. Jakbym był klientem to bym nie zapłacił tylko kazał poprawić, a tak jak nie płacę to nie mam żadnej karty przetargowej.
Chyba go sprzedam. Tylko co kupić? Używane to zawsze loteria i niewiadoma i inwestycja na dzień dobry. Kupię nowe to będę każdą rysie oglądał codziennie, też bez sensu. Też chyba jestem już za stary na zmianę auta

[Barth79]

Dziwnie to wygląda.Z tego co się orientuję to PZU chciało (lub już są ) jednolitych kosztów na poszczególne operacje w procesie naprewy blacharsko- lakierniczej.O co chodzi?W dużym skróciie każda czynność jest wyceniona tak samo. Różnice są tylko w cenie części. I tak za błotnik tyle i tyle bez znaczenia czy to jest coś maego czy bus.Z góry wiadomo że ten system się nie sprawdza,chyba że warsztat robi wszystko "na sztukę". Pomijam fakt że warsztaty mają pdpisane umowy z ubezpieczycielami na wykonywanie napraw bezgotówkowych.Ja jako poszkodowany też dostaem listę gdzie powinienem oddać samochód.Kilka z tych polecanych "wrzuciłem" na Googla.Opinie były mało przychylne..Naprawa była bezgotówkowa ale tam gdzie mi pasowało, bo wiedziałem jak robią.

[cezar62]

[...] Lakier na malowanym błotniku jakby osiadł i widać deformacje pod nim. Najgorsze jest to jak działa PZU przy likwidacji szkody. Mają wywalone na cokolwiek.

Ano tak to właśnie wygląda - możesz się sądzić, wzywać rzeczoznawców, a oni będą czekać, aż Ci się odechce...

[...] Używane to zawsze loteria i niewiadoma i inwestycja na dzień dobry. Kupię nowe to będę każdą rysie oglądał codziennie, też bez sensu. Też chyba jestem już za stary na zmianę auta

Bierz używane - odpada oglądanie się na rysy i inne drobne szkody...

[RadAg!]

[...] Lakier na malowanym błotniku jakby osiadł i widać deformacje pod nim. Najgorsze jest to jak działa PZU przy likwidacji szkody. Mają wywalone na cokolwiek.

Ano tak to właśnie wygląda - możesz się sądzić, wzywać rzeczoznawców, a oni będą czekać, aż Ci się odechce...

[...] Używane to zawsze loteria i niewiadoma i inwestycja na dzień dobry. Kupię nowe to będę każdą rysie oglądał codziennie, też bez sensu. Też chyba jestem już za stary na zmianę auta

Bierz używane - odpada oglądanie się na rysy i inne drobne szkody...

No to używany już mam Nawet dwa

[dżordż]

Szpachla osiadła, za krótkie czasy odparowania między poszczególnymi etapami.

Radek, sprawa jest prosta. Kup jakąś Crown Victorię

[RadAg!]

Szpachla osiadła, za krótkie czasy odparowania między poszczególnymi etapami.

Radek, sprawa jest prosta. Kup jakąś Crown Victorię

Bezużyteczne auto z mojego punktu widzenia
a) za dużo pali
b) beznadziejny napęd
c) bagażnik wielki jak stodoła a oparcia kanapy nie można złożyć
d) z reguły nie ma haka
e) drogi w serwisowaniu

[Barth79]

Jednym sowem -zbiór wad.

[Wojtek]

Szpachla osiadła, za krótkie czasy odparowania między poszczególnymi etapami.

Radek, sprawa jest prosta. Kup jakąś Crown Victorię

Bezużyteczne auto z mojego punktu widzenia
a) za dużo pali
b) beznadziejny napęd
c) bagażnik wielki jak stodoła a oparcia kanapy nie można złożyć
d) z reguły nie ma haka
e) drogi w serwisowaniu

Dlatego takie auto jest świetne jako któreś w domu. Ładna pogoda wyskoczyć sobie gdzieś, traktować jako klasyczna i tyle. Wady stają się zaletami. A przede wszystkim zmienność od dnia codziennego.

[dżordż]

E tam, ja swoją znowu jeżdżę na codzień i jest spoko

A odnośnie podpunktu o drogim serwisowaniu, to do końca nie czaję. Tam nic się nie dzieje

[Barth79]

Skoro temat to mój zły dzień to dziś ruszyłem samochód.Stał zamkniety ok.pół roku w murowanym budynku.Do środka dostała się kuna...
Pogryzła gumową"fajkę" z której wychodzą 3 wężyki podciśnienia.Na ROCK AUTO nie znalazłem zamiennika ani orginału.Samochód jeżdzi bo zrobiłem doraźna naprawę ale "check engine "został .Nie lubię takiej łataniny,ale pewnie będzie musiało tak zostać..