samochodu zaczyna ubywać

części przybywać

Chciałbym wymienić pokrywy zaworów na oryginalne i zrodziło mi się przy tym pytanie, z jednej strony silnika ma być zawór PCV połączony z kolektorem ssącym, natomiast co ma być w drugiej pokrywie też jakiś zawór? Teraz z obu stron jest jakby zawór PCV a pacząc na schematy działania systemu przewietrzania silnika wydaje mi się że jedną pokrywą powietrze ma być zasysane z filtra powietrza a przez PCV wciągane do kolektora ssącego.
Druga sprawa to ma ktoś może elementy wnętrza do Caprica a dokładniej to co na zdjęciu tylko nie w tym kolorze

https://www.aa1car.com/library/pcv.gif

Jeden zaworek PCV tylko. Sterowany podciśnieniem z kolektora ssącego. W drugiej pokrywie wąż do filtra powietrza.

Czyli do jednej pokrywy ma być podłączony wąż z filtra powietrza bez żadnego zaworu po drodze?

Może być sam wąż ale w nowszych autach jest podobna konstrukcja do zaworku PCV tylko zamiast w środku zaworu jest gabka/siatka.

Fajny.Chciałem takiego ale trochę obawiałem się wieku auta.

I dlatego kupiłeś 20 lat młodszego MGM ale do grubszego dłubania?

Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka

Też u mnie na pierwszym miejscu był kiedyś Caprice. Ale wyszło jak wyszło.

Kolor deski można zmienić... Lakierem.
Z ciekawości jaki masz rozmiar opon? Bo widzę bfg at. 215/75/15?

MichaŁ pisze: ↑23 gru 2020, 17:08 I dlatego kupiłeś 20 lat młodszego MGM ale do grubszego dłubania?

Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka

Wychodzi że tak ,chociaż chyba wolałbym Buicka Roadmastera Wagon.Kombiak wyglada super.Kiedyś pokazałem taki żonie "Nie zgadzam się, będziemy wygladać jak rodzina Griswoldów". .Ten MGM też nie jest zły.Jak ktoś nie do końca się zna to pomyli go z CV .

Wojtek pisze: ↑23 gru 2020, 19:04 Kolor deski można zmienić... Lakierem.
Z ciekawości jaki masz rozmiar opon? Bo widzę bfg at. 215/75/15?

Chodzi o to że u mnie kolor deski jest inny niż ten ze ze zdjęcia, zdjęcie jest poglądowe żeby była jasność o jaką cześć mi chodzi, u mnie jest wycięta dziura nad radiem, ktoś tam coś kombinował
Opony to bfg radial T/A 225/70/15

Wojtek pisze: ↑23 gru 2020, 12:29 Może być sam wąż ale w nowszych autach jest podobna konstrukcja do zaworku PCV tylko zamiast w środku zaworu jest gabka/siatka.

Wracając jeszcze do zaworu PCV to u mnie są takie dwa zawory, oba mają w środku zaworek, czyli jeden z nich zakładam że ten po lewej trzeba by wymienić na coś z otworem na wylot lub z jakimś filterkiem w środku? Szukałem na rockauto czegoś takiego ale poza zaworem PCV nic nie mogę znaleźć

Przyjrzyj się schematowi. Z filtra powietrza po stronie czystej idzie wąż do pokrywy zaworów po stronie kierowcy. Bez żadnego filtra w środku. Zaworek PCV jest na pokrywie po stronie pasażera, z którego idzie wąż do kolektora ssącego. Co do deski to czy deska jest z abs?

Deska jest z jakiegoś twardego łatwo łamiącego się plastiku ale co to za materiał to niewiem, ktoś mi wygryzł taką dziurę dlatego jakbym gdzieś trafił na inną deskę to bym to wymienił