Kurde ja to w ogóle się nie znam ale możesz mieć rację. Dzisiaj nie odpalając auta podpompowałem kilka razy hamulec i płyn w zbiorniku znowu podniósł się pod korek. Za cholerę nie wiem od czego zacząć.

Nie znam się na odpowietrzanie wiem tylko, że inaczej się to robi jak jest ABS

Poszukaj wycieków w okolicy zaworów odpowietrzających przy wszystkich zaciskach. Może jak Ci Majstrowie odpowietrzali układ po wymianie płynu nie dokręcili zaworka dostaje się powietrze do układu. Oczywiście wszystkie objawy wskazują na zapowietrzony układ. Odpowietrzyć możesz z czyjąś pomocą, ale kup odpowiedni dedykowany płyn - u Ciebie to chyba będzie DOT-3, ale to musisz sprawdzić. Procedura odpowietrzania jest ogólnie taka sama dla każdego auta, znajdziesz ją łatwo w necie.
Od tego trzeba zacząć - poszukaj wycieków płynu najpierw w okolicach zacisków/ cylinderków.

Chciałem się zabrać za odpowietrzanie ale za cholerę nie mogłem ruszyć odpowietrznika, urwać nie chciałem bo byłby kłopot jeszcze większy. Zauważyłem też "skrzeczenie" w okolicach pompy, coś jak zwarcie elektryczne. Generelanie to się wkurwiłem i zawiozłem auto do magika

Odświeżam ponownie. Auto wróciło do mnie po miesiącu, zostały odpowietrzone hamulce. Problem niestety występuje nadal, magik nic nie poradził. Udało mi się poszperać po zagranicznych forach i doszedłem do usterki. Jest takie ustrojstwo jak POWER BRAKE BOOSTER czyli to na foto. Nawet nie wiem jak dokładnie to nazwać po naszemu Nieszczelność objawia się syczeniem spod pedału hamulca kiedy wciskam go do dechy, i co za tym idzie pedał robi się miękki. Dokładnie to się dzieje na postoju podczas wciskania pedału do oporu. Podczas jazdy sprawdzałem, hamuje OK. Część i tak muszę zamówić ale jest stosunkowo droga, na RA od ok.100 do 270$ plus wysyłka.

Czyli serwo (miałem to samo w Aurorze, ale miałem ta lepszą sytuację ze miałem druga na części i wymieniłem.
Może u Ciebie będzie pasowała od innego. Bo nawet na allegro ostatnio widziałem używane serwo do mojej Aurory za 150 zł...
Może ktoś podpowie co tam by pasowało.

Ok, no teraz to całkowicie zgłupiałem. Myślałem, że u mnie jest serwo ale patrzę pod machę i nie moge namierzyć. Może ktoś mi pomoże odróżnić dwa rodzaje hamulców w tych modelach/rocznikach. Ja mam taki: a w necie znalazłem zupełnie inny, z serwo: Nie wiem czy mam dobry trop ale ten z neta chyba jest bez ABS...

U mnie było bezposrednio za pedałem w komorze silnikowej. To tam szukaj.

Ledwo trochę udało mi się ogarnąć hamulce i mam nowy problem. Zagadka jest taka: co jest nie tak na tym zdjęciu? Dla tego, kto odgadnie co i jak i dlaczego wirtualny browar

Brakuje kawałka plastiku ?

Tiaa ale z jakiego powodu

Lpg strzeliło ?

Konkretnie jebło tak, że mi maskę podniosło. Pytanie tylko gdzie i za ile znajdę "ten plastik"? Jak to się z angielska nazywa? Kacper moje ulubione piwo dla Ciebie